自轉車運轉で、
違反に『青切符』
が課せらるる制度
が始りました。
自轉車は
“原則” 車道左側通行、
標識で認められた處や、
子供・お年寄は
歩道通行の “例外” を認む、
との事。
度重なる危險運轉に
對處する爲どすけど、
歩行者に對しては加害者になる一方、
車道では被害者となる事の方が
壓倒的多數かと。
『ロードランナー』等の
專門的自轉車に乘らはる方々、
車道走行が “原則” で
その危險を自覺したはる場合を除いて、
『ママちゃり』等フツーの自轉車は
“原則” 歩道通行を認めて、
但し歩道は飽迄も
歩行者最優先どすよって、
歩行者に對して
『ちりんちりん』と鳴らしたり、
「邪魔なんだよ、どけよ」
等罵聲を發したりする輩は
嚴しく取締って欲しい、
て邊りが最も
“平和なる運用” なんやないか、
思ひますけど如何どすやろか v^_^;。
『ロードランナー』と『ままチャリ』
を法制度上區別し得ぬ、
とか何とか… のお話。
ロードランナーでも、
状況に應じて低速走行、
場合に據っては降りて手押歩行す、
の “紳士淑女さん” なら、
歩道上も問題無いんやないかと。
それが現場のお巡さんに、
どの程度周知されますのんか、
て邊りの話にはなりますやろけど。