【第2話】二俣川を攻略する、ということ。(仮免編)
…別に運転技術がどーのこーの、という話をするつもりはありませんけどね。
とりあえず、運転免許を取り消されたらどうやって取り戻すか、という方法について2回に渡ってお送りしよう、というわけです。
まず最初にやるべきこと。
『取消処分者講習』を受ける、というところから始まるのです。
(厳密には『取消処分者講習』を受講する前に仮免許まではゲットできるけど。)
運転免許を取り消されたような輩が再度免許を取り直すからにはそれなりの教育を受けてもらおうじゃないか、という意図でやっていると思われるこの講習。そもそも2日間に渡って合計13時間というとんでもない講習なのですが、値段も33,800円ということで時間的にも金額的にも精神的な圧迫が強いモノなのです。
取消処分者講習というのは運転免許の欠格期間が終わってから初めて受講できるのです。東京都の場合は府中免許試験場でしか受講できません…。
しかし…免許を取り戻そう、という行動を起こすことができたのは2004年10月。
大学院試験とかが終わってようやく時間ができた、ということで…しかも親に免許取消の事実を伝えていない立場上、福岡に引っ越す2005年2月までには免許を取り戻してなきゃいけない、という時間的制約もあったので、9月27日に福岡から帰ってきてすぐさま取消処分者講習の予約を入れたのでした。
ところで…私は2003年12月から神奈川県民に復帰してます。
ということで、取消処分者講習も神奈川県警の管轄下で受講しなきゃいけない、というのが逆に好条件だったのです。なぜなら…神奈川県の取消処分者講習は二俣川の試験場以外にもいわゆる公認の自動車教習所で受講できたから。
…そういうわけで2004年10月12・13日の2日間に渡って、日吉自動車学校で取消処分者講習を受講してきたのです。
しかしまぁ取消処分者講習を受講した人なんて身近にいるわけもなく…ネットで情報収集をしても特に情報は集まらず、ということで講習の前日は本当に憂鬱でした…だって、何をするかわかんないし、そもそも免許取消になるような人ってほとんどは飲酒運転とかありえないスピード違反とかだから…そういう人と一括りにされてしまうことが許せなかった、というのもあったしね。
いざ取消処分者講習へ…。
もうねぇ、何をされるか不安だったし、どんな人と一緒に受けるかも不安だったので、とてつもなく憂鬱だったし疲労度もありえない状態だったけど、心配していたほど大変なモノではなかったのです。
性格診断とかシミュレータとかもやったけど、13時間のうち半分以上は教習所内でクルマを運転してました。S字・クランクとか、縦列駐車・方向転換とか…なんていうか、仮免の試験に合格するための講習をやってたような感じでした。
一緒に受講する人が2人いて、最初に自己紹介をさせられるので色々と話をしていたのですが、そのうちの1人(年齢が61歳って言ってた…飲酒運転で取消)はすでに仮免許を取得していて、その人が二俣川の試験場で免許を取得するときに使ったコース図(合格するためのポイント記入済)をくれたのが非常に助かった、という話もありつつ。
13時間の締めには反省文を書かされたりして、なかなか憂鬱な講習だったんですけど…これを受講した、という証明書をもらって初めて運転免許は取得できるものなので、とりあえずこれで運転免許取得のための第1歩を踏み出したわけなのです。
…それから3週間。
大学院試験の発表とかでとてもとても運転できるテンションではなかったので、仮免許取得のための行動をおこし始めたのは11月2日のことでした。
運転免許を取得するためのステップとして、まず仮免許を取得して、それから普通免許の受験をすることができるのです。(仮免がないと一般公道を走れないからねぇ、ってことは普通免許の試験を受けることすらできない)
それでは運転免許試験場で仮免許を取得するためのステップを解説いたしましょう。
といっても教習所でやってることとほとんど変わらないのです、『仮免許学科試験(50問…45点以上で合格)』を受験して、合格したら次に仮免許の技能試験を受験します。公認の教習所に行ってる人はどちらも教習所で実施するわけですが、試験場一発試験の場合はもちろん試験場(神奈川ならば二俣川)で受験するのです。
11月2日(火)…仮免許受験料は3,300円。
前日に市販の普通免許学科の本を買って勉強してから学科試験を受験。結果は48点で合格…さすがに学科に落ちて受験料をムダにしてる場合じゃないのです。
二俣川に来たのなんて相模原に引っ越したときに免許の住所変更をして以来なので、ちょこっと二俣川駅から道に迷ったりしつつ…。
学科に合格すると技能試験の日程を指定されるのです。私は11月8日の午前に指定されました。その日以降、3パターンのコースを暗記しつつイメージトレーニングだけで技能試験に備えたのでした。
11月8日(月)…貸車代として1,100円をお支払い。
この日の指定コースは3番コース…どうやら一番ラクなコースだったみたい。ちなみにAT限定です…試験場のクルマでMTのクラッチ操作なんてやってたら絶対に受からんし、AT車以外乗らない、って自信あるので。
さて、ここで『試験場での技能試験に合格するための心得』を教えましょう。
一般的に『教習所はラクで、試験場は厳しい』みたいなことを言うわけですが…確かに厳しいです。でも、受からない試験ではないはずです。(但し二俣川の場合、と言っておく…鴻巣(埼玉)とか門真(大阪)とか草津(滋賀)は本当に受からないくらい厳しいらしいので。)
2ちゃん情報くらいしかなかったので本当に正確かどうかはわからないけど…一般的に仮免許の場合、東京(府中・鮫洲)が最も採点が甘くて、次に神奈川(二俣川)・千葉(幕張)がラク、という話を聞いてたのです。地方に行けば行くほど厳しい、とかね。
ここからの情報は二俣川では確実に通用する、という情報になりますので。
けっこう県によって運転免許の制度は違いがある、ということも知ることができたわけですが。
仮免許試験、というのは試験場内を2Km走行するんですが、その中に『坂道発進』『S字・クランク』『踏み切り』『課題速度50Km/h』などの課題が含まれています。しかし、こういうテクニカルなモノにはみんな気を配るんですよね、で、教習所の場合はこういうテクニカルなことを重視するのです。そして、技術的に足りない部分について減点法で採点していき、30点以上減点された時点で試験終了なのです。
しかし…試験場の場合、テクニカルなことと同等に気をつけなきゃいけないことがあるのです。箇条書きにしてみると…
①右左折時の安全確認(特に目視)
②曲がり角では徐行、減速は曲がり角進入前に終わらせる
③徹底したキープレフト(路肩から50cm以上空けないこと)
④右折時は交差点の中心のすぐ内側を、左折は可能な限り小回りで
⑤適切なタイミングで合図をする
⑥スピードを出せる場所では確実に出す、スピードを落とすべき所ではしっかり落とす
⑦一時停止の標識では確実に停止する
教習所でも①や⑤や⑦は厳密に見ているけど、それ以外は結構いい加減なんですよね…そういう点で考えると試験場で受ける技能試験は厳しい、と言えるでしょう。
さてさて…11月8日の仮免技能1回目。結果は不合格でした。
完走できたのに不合格、ということで原因を聞いてみたら、④ができてなかった、とのこと。1回ミスするごとに10点くらい減点されたみたいなので、4回ミスしたら不合格なんですよね…。ま、一度で受かるとは思ってなかったのでさほど気にもしなかったのですが…。
不合格になると次の試験日が指定されます。
11月12日(金)午前…仮免受験料3,300円＋貸車券1,100円
仮免技能2回目。コースは前回と同じ3コースだったので、前回指摘されたポイントに気をつけながら運転した結果、運転終了後に試験官の警察官が何のアドバイスもしてくれなかった…でも、これは良い傾向。「指摘することがない＝減点がない」ってことだから。案の定、この日は合格できたのでした。
おかげでこの日の午後、仮免許証をゲットしたのです。(発行手数料1,200円)
仮免ゲットまでにかかった費用は10,000円＋二俣川への交通費3回分、でした。
…こうやってみるとトントン拍子に来たように見えるかもしれませんね。
しかし、受験する時って本当に緊張するんです。しかも自分の場合、運転経験も少ないので本当に運転できるかなぁ?っていう心配もしなきゃいけなかったし。挙げ句、自分にはタイムリミットもあるから、気が気でない日々を送っていました…食欲もなければ気力もなかったので家にいるときはほとんど布団の中にいた感じだったし。
このときにわかったこと…少なくとも試験場の場内での技能試験の場合、気をつけるべきポイントをちゃんと把握しておきさえすれば、そして気持ちに余裕を持てればそんなに難しいことではない、ということですね。自分の場合、ハンドルを握ったら意外と落ち着けたので、それが有利に働いた点はあったでしょう。
2005年6月から自動二輪にもAT限定免許ができるらしいので、そのときには試験場で受験してもいいかなぁ、と思ったりもしてます…もっとも福岡の試験場だけど。自動2輪のAT限定って原付とどう違いがあるのかな?って気がするけど。
…ということで、仮免許試験に関する精神論を語る記事になりましたね。
最後に二俣川で普通免許を受ける、ということだけに焦点を絞って、いかに安く免許を取るか、という話をしてみたいと思います。
そもそも試験場で運転免許を取得する人種ってどんな人?という話ですが…
二俣川試験場の場合、結構はじめて免許を取得する人もいるんですよ。普通は免許失効とか取消とかの人が大半なんですけどね。
二俣川、というか神奈川県には『二俣川自動車学校』や『三ツ境自動車学校』という教習所があるのですが、この教習所は普通の公認教習所と違って、非公認教習所というモノなのです。非公認教習所というのは言ってみれば『県の運転免許試験場での技能試験対策の教習所』みたいなモノで、二俣川自動車学校も三ツ境自動車学校もとにかく二俣川運転免許試験場で技能に合格するための技術を教えるのです。他の都道府県にはほとんどないみたいですね…。
つまり、公認の教習所みたいなムダな学科教習26時間とかはなくて…学科は自分で勉強、技能は試験場での技能試験に受かるだけの技能が身についたら終わり、というシステムなので、カンのいい人だったら教習費用は相当安く済むのです。
免許失効・取消になった人のための教習みたいなのもやってるので、それに行こうかなぁ、とも思ったのですが…カネがないので行かなかったのです。しかし、多少お金に余裕がある人はみんな通ってるみたいですね。
ま、こうして見ると神奈川県は一発試験を受けるための条件はわりと整っているのです。おかげでネット上にも二俣川の技能試験攻略みたいな情報は少ないながらも他の県よりは圧倒的に充実してますから(ま、もっとも大型車とか大型2輪が多いけど)。
…期せずして神奈川県民に復帰していたことがこんな感じで役に立つとは夢にも思いませんでした。
次回は本免許技能試験に合格するまで、を語ろうと思います。