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皆さん

こんばんは。

久しぶりの更新ですね。

今日は富士スピードウェイに

FIA世界耐久選手権 第7戦富士6時間耐久レースを観に行ってきました。
率直な感想は

めっちゃ楽しかった!!

ちなみに

大きく分けて3クラスになっています。
ん?4クラスか?LMP1

LMP2

LMGTE

確かこんな感じだったと思う。

ただいろんなクラスが走ってましたよ。

スポーツプロトタイプカーは

LMP1に

トヨタとアウディ。エンジンだけだったら

ホンダも

LMP2は

多分みんなプライベーターだと思うけど

これもスポーツプロトタイプカーで

エンジンだけだけだったら

ニッサンに

ロータスに

ホンダと

で

LMGTEは

市販GTで

フェラーリに

ポルシェに

アストンマーチンに

シボレー・コルベットC6と

世界のスポーツカーだらけ!!

いや本当に迫力があって面白かった!!

ただ

もう眠すぎるから

今日はここまで

では

お休みなさいです。

おわり
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皆さん。こんばんは。

久しぶりに更新ですが・・・。

今日は自分の愛車FCのラジエターとヒーターホースの交換をしてきました。

もちろん作業は自分ですよ。

ちなみにラジエターは

Flexってとこで買った

アルミ2層ラジエター放熱塗料トリプルターン仕様をチョイスしました。

が

純正形状って書いてあるのに

全然純正形状っぽくない・・・。

トリプルターン仕様だからか??

まぁいいや。って事で付けました。

では簡単にラジエター交換の作業手順を覚えてる範囲で書きます。

1、アンダーカウルを外す
2、ラジエターからクーラントを抜く

3、バッテリーを外す(これ外さないとラジエターの固定ボルトを外すのがメンドイと思う)

4、アッパーホース、ロアホース、ロアホースの横にあるヒーターホースを外す

5、カップリングファンを外す

6、ラジエターを固定してるボルトを4本外す

7、シェラウドごとラジエターを外す

8、ラジエターを外したらラジエターをクルマに固定してるステーを外したラジエターから外し。
交換するラジエターに付ける。

9、後は逆の手順で組み付け

10、最後はエア抜き

ざっとこんな感じで

自分の場合はシェラウドを少し切ったりしましたが・・・。

こんな感じで交換出来ると思いますよ。

今日はこれでおしまいです。

ではでは

おやすみなさい

おわり
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皆さんこんばんは。

今日は久しぶりに美術館に行ってきました。

行った美術館は

東京都現代美術館。

で何を見てきたかと言うと

館長 庵野秀明
特撮博物館
ミニチュアで見る昭和平成の技

です。

そう。自分は特撮好きでもあるんです。

で更にここには

なんと〓〓

風の谷のナウシカに出てくる

巨神兵が見れるんですよ〓

ちなみにジブリも大好きなんですよ〓〓

ここでは中の事は詳しくは書かないですが

CGが無くても試行錯誤の末に

不可能を可能に出来るんだなと思う事に数多く遭遇出来ました。

しかも巨神兵東京に現わると言う

ショートストーリーとそのメイキングが観れるんですが

これ観ると結構テンション上がります〓〓

自分だけかもしれませんが・・・・。

ただ出てくる巨神兵がめちゃくちゃカッコイイです〓〓

いや本当マジで〓〓

ぜひ皆さんにもオススメです〓〓

今日はこんな感じでおしまいです。

ではでは

おやすみなさい。

おわり