風も強く
工場の中は正圧状態。
GC8のメンテナンスです。
氷の上を、WRCで使ってるスパイクタイヤで負荷120%で走る車です。
全油脂交換。
試運転の感じだとブレーキに持病がありそうなんでブレーキの点検も追加。
まぁ、触診の段階でアウトでした(笑)
塩カルまみれによる塩害。
パットの合わせ目が錆びて剥離
ペダルぶにぶに(泣)
ピストンは渋く、なんとか動く状態
パットの板は錆び、キャリパーと押しくらまんじゅう。
ピンはご覧の有り様。
磨いても意味が無いので交換です。
結局ブレーキ全般のオーバーホール&パット交換。
ローター面研磨&塗装。
シールは在庫してます(笑)
耐熱塗料が切れたので、隣のホームセンターで入手したら…
まぁ、乾かない(泣)
仕方ないので明日に続く…