昭和１８年の鉄道時刻表

　手元に昭和１８年１０月発行の鉄道省時刻表・中部地方版があるんです。ちっちゃな手帳サイズの薄っぺらい冊子で紙質はよろしくありません。表紙だけは黄土色のカラー印刷でＣ型蒸気機関車に牽引された客車列車が書かれています。

　昭和１８年って言えばまだ本土に戦禍は及んでなかったものの戦争真っ只中じゃないですか！　裏にこの時刻表の持ち主と思われる方の名前があり「鐵道官補」と記されています。高山線と太多線のページの各所に赤線が引かれています。持ち主は何を目的に何処へ行かれたんでしょうねえ・・。

　収載路線は東海道本線（沼津ー米原）・身延線（富士ー甲府）・飯田線（豊橋ー辰野）・武豊線（大府ー武豊）・美濃赤坂線（大垣ー赤坂本町）・二俣線（掛川ー豊橋）・越美南線（美濃太田ー北濃）・高山本線（岐阜ー富山）・太多線（多治見ー美濃太田）・関西本線（名古屋ー柘植）・参宮線（亀山ー鳥羽）・中央西線（名古屋ー鹽尻）・小海線（小淵澤ー小諸）・明智線（大井ー明智）・中央東線（鹽尻ー新宿）・北陸本線（米原ー直江津）・城端線（高岡ー城端）・三國線（金津ー三國港）・七尾線（金澤ー輪島）・氷見線（高岡ー氷見）・富山港線（富山ー岩淵浜）・新湊線（高岡ー新湊）・小濱線（敦賀ー東舞鶴）です。、勿論それぞれ両端駅を超える直通列車や乗り換え列車の発着駅と時刻が書かれています。随分多くの路線を網羅していますがちっちゃな冊子でも七十数ページありそもそも列車本数が少ないから。

　この中から特に我が地域の列車ダイヤを見てみました；

１）東海道線豊橋―米原間　（名古屋駅下り）

　急行：東京発→大阪・下関・門司・博多・長崎・鹿児島行・・内一本は第一種急行「特急ふじ」博多行・・計14本　（内不定期３本）

　普通：鳥羽・尾張一ノ宮・大垣・米原・大阪・京都・岡山・姫路・岩國・廣島・門司・博多・長崎・熊本行・・25本

　長距離普通列車が多いですね。ちなみに東京発10:40→普通→熊本着22:06・・所要時間35時間26分！！　まあ東京から熊本まで普通列車で通し乗車する人は居なかったでしょうねえ。また東京発博多行普通列車の総所要時間は32時間19分であるところ特急「ふじ」は21時間30分です・・さすがに速い！！？？