こんにちは。
ZRX400ステム流用やっと終わりが見えて来ました
オフセット40ミリから、30ミリへの変更が
購入流用パーツは、
ZRX400ステム、トップブリッジ、ステムベアリング、
ZRX400メインキー🔑(ノーマルに戻すことを考え)
はっきり言って大変です。
サンダーで、カットしてひたすら削って、
高さ、角度の調整です。
赤丸のハンドルロックが、なかなか上手くいかず
何度も合わせながら、調整しました。
削りカスと、火花が散るので、
ゴーグルで完全防備
結局、made in japanまで削って終了です。
あとは、ステムベアリングレースリムーバーを使用
してハンマーで、叩き自作ツールでサクッと圧入。
組み付けついでに、キャリバーのもみ出しと、
オイル交換、リアのダンパー交換もついでにやって、
あとは、試運転を残すのみです。
見た目は、何も変わらず。
乗った感じは、一応まっすぐ走ります
少し重く感じる気が
アンダーステムがニンジャ1800グラムで、
ZRX400ステムが、2000グラムオーバーだからかな。
左への切れ込みが、治らずフォークキャップ外しオイ
ル量を確認してみたら、
ナント❗️
30ccも足りないではないですか！
これが原因か。
今日は早く終わりにして、再度試運転です。