(Route) :CAI-DOH
(Mile) :1,227mile
(Aircraft type) :B777-300ER/A7-BAA
(Date) :17,AUG,2013
カイロからはカタール航空に乗り換え。
ちなみに、QRの短距離フライトはFYの２クラス制なので、CのチケットでもF記載されます。
ドーハ経由で成田まで、まだまだ先は長い。
カイロでのトランジット。というかこの国でもう2度と乗り継ぎしたくない。
情勢があれだからか知らんけど、T3からT1へ移動するにもパスポート没収されるし、
T1のトランジットカウンターでもパスポート没収されて１時間汚い部屋で放置だったし。
ラウンジもしょーもない。
水１本だけもらって、大人しくしてました。
というわけで本日３発目、さっさとこの国から出て行くぞ。
T1発着便は全便がオープンスポットなので、
バスで搭乗機へ。写真撮って搭乗しようかと思ったら、
お前はこっちから乗れとかムハンマドさん（仮名）が言ってた。
あと空港で写真撮んなバカヤローとか言われた。
ファーストクラスの乗客はフォワードから乗ってくれってことね。あざーす。
しかし77Wのエンジンはとてつもなくデカイね。
っていうかFWDには自分一人しかいないってのが限りなく不気味だけど、階段上がって搭乗。
77Wのキャビンはこんな感じ。
このフライトだとファーストクラスだけど、日本線ではビジネスクラスななります。
２－２－２アブレストのフルフラットシート。要はライフラットタイプのワイダーピッチバージョンだ。
オマーン航空のA330、その向こうはエミレーツ。WYには１回乗ってみたい。
ウェルカムドリンク。
と一緒にメニューの冊子。レザーのジャケット付き、実に恭しい。
ワインリストとディナーコースのメニュー。
ワインリスト、カッコいい。
リストを開くといきなりクリュグ先生がドヤ顔で載ってる。サブにボランジェのロゼもありやがる。
この辺りはさすがに席だけファースト。
地上だけど早速クリュグを飲む。あとアラビックコーヒーも貰った。
定刻で出発、さらばエジプト。
ちなみに、QRの短距離フライトはFYの２クラス制なので、CのチケットでもF記載されます。
ドーハ経由で成田まで、まだまだ先は長い。
カイロでのトランジット。というかこの国でもう2度と乗り継ぎしたくない。
情勢があれだからか知らんけど、T3からT1へ移動するにもパスポート没収されるし、
T1のトランジットカウンターでもパスポート没収されて１時間汚い部屋で放置だったし。
ラウンジもしょーもない。
水１本だけもらって、大人しくしてました。
というわけで本日３発目、さっさとこの国から出て行くぞ。
T1発着便は全便がオープンスポットなので、
バスで搭乗機へ。写真撮って搭乗しようかと思ったら、
お前はこっちから乗れとかムハンマドさん（仮名）が言ってた。
あと空港で写真撮んなバカヤローとか言われた。
ファーストクラスの乗客はフォワードから乗ってくれってことね。あざーす。
しかし77Wのエンジンはとてつもなくデカイね。
っていうかFWDには自分一人しかいないってのが限りなく不気味だけど、階段上がって搭乗。
77Wのキャビンはこんな感じ。
このフライトだとファーストクラスだけど、日本線ではビジネスクラスななります。
２－２－２アブレストのフルフラットシート。要はライフラットタイプのワイダーピッチバージョンだ。
オマーン航空のA330、その向こうはエミレーツ。WYには１回乗ってみたい。
ウェルカムドリンク。
と一緒にメニューの冊子。レザーのジャケット付き、実に恭しい。
ワインリストとディナーコースのメニュー。
ワインリスト、カッコいい。
リストを開くといきなりクリュグ先生がドヤ顔で載ってる。サブにボランジェのロゼもありやがる。
この辺りはさすがに席だけファースト。
地上だけど早速クリュグを飲む。あとアラビックコーヒーも貰った。
定刻で出発、さらばエジプト。