(Route) :CAI-DOH
(Mile) :1,227mile
(Aircraft type) :B777-300ER/A7-BAA
(Date) :17,AUG,2013
カイロからはカタール航空に乗り換え。
ちなみに、QRの短距離フライトはFYの2クラス制なので、CのチケットでもF記載されます。
ドーハ経由で成田まで、まだまだ先は長い。
カイロでのトランジット。というかこの国でもう2度と乗り継ぎしたくない。
情勢があれだからか知らんけど、T3からT1へ移動するにもパスポート没収されるし、
T1のトランジットカウンターでもパスポート没収されて1時間汚い部屋で放置だったし。
ラウンジもしょーもない。
水1本だけもらって、大人しくしてました。
というわけで本日3発目、さっさとこの国から出て行くぞ。
T1発着便は全便がオープンスポットなので、
バスで搭乗機へ。写真撮って搭乗しようかと思ったら、
お前はこっちから乗れとかムハンマドさん(仮名)が言ってた。
あと空港で写真撮んなバカヤローとか言われた。
ファーストクラスの乗客はフォワードから乗ってくれってことね。あざーす。
しかし77Wのエンジンはとてつもなくデカイね。
っていうかFWDには自分一人しかいないってのが限りなく不気味だけど、階段上がって搭乗。
77Wのキャビンはこんな感じ。
このフライトだとファーストクラスだけど、日本線ではビジネスクラスななります。
2-2-2アブレストのフルフラットシート。要はライフラットタイプのワイダーピッチバージョンだ。
オマーン航空のA330、その向こうはエミレーツ。WYには1回乗ってみたい。
ウェルカムドリンク。
と一緒にメニューの冊子。レザーのジャケット付き、実に恭しい。
ワインリストとディナーコースのメニュー。
ワインリスト、カッコいい。
リストを開くといきなりクリュグ先生がドヤ顔で載ってる。サブにボランジェのロゼもありやがる。
この辺りはさすがに席だけファースト。
地上だけど早速クリュグを飲む。あとアラビックコーヒーも貰った。
定刻で出発、さらばエジプト。
ちなみに、QRの短距離フライトはFYの2クラス制なので、CのチケットでもF記載されます。
ドーハ経由で成田まで、まだまだ先は長い。
![コントレイル](https://stat.ameba.jp/user_images/20130915/11/akiraohkawara/a3/7d/j/o0610034312684092219.jpg?caw=800)
カイロでのトランジット。というかこの国でもう2度と乗り継ぎしたくない。
情勢があれだからか知らんけど、T3からT1へ移動するにもパスポート没収されるし、
T1のトランジットカウンターでもパスポート没収されて1時間汚い部屋で放置だったし。
ラウンジもしょーもない。
水1本だけもらって、大人しくしてました。
というわけで本日3発目、さっさとこの国から出て行くぞ。
T1発着便は全便がオープンスポットなので、
バスで搭乗機へ。写真撮って搭乗しようかと思ったら、
お前はこっちから乗れとかムハンマドさん(仮名)が言ってた。
あと空港で写真撮んなバカヤローとか言われた。
ファーストクラスの乗客はフォワードから乗ってくれってことね。あざーす。
しかし77Wのエンジンはとてつもなくデカイね。
っていうかFWDには自分一人しかいないってのが限りなく不気味だけど、階段上がって搭乗。
77Wのキャビンはこんな感じ。
このフライトだとファーストクラスだけど、日本線ではビジネスクラスななります。
2-2-2アブレストのフルフラットシート。要はライフラットタイプのワイダーピッチバージョンだ。
オマーン航空のA330、その向こうはエミレーツ。WYには1回乗ってみたい。
ウェルカムドリンク。
と一緒にメニューの冊子。レザーのジャケット付き、実に恭しい。
ワインリストとディナーコースのメニュー。
ワインリスト、カッコいい。
リストを開くといきなりクリュグ先生がドヤ顔で載ってる。サブにボランジェのロゼもありやがる。
この辺りはさすがに席だけファースト。
地上だけど早速クリュグを飲む。あとアラビックコーヒーも貰った。
定刻で出発、さらばエジプト。