いよいよB777-300ERより新型キャビンが導入されます。
JA784Aから導入なんでしょうね。
2010年2月20日からJFK線で就航開始のようです。
キャパを犠牲にしてまでPYが42インチ、Yでも34インチを確保とはやりますな～。
完全にYクラスはIT客が締め出されますね。
Fクラスは1-2-1と現状維持。
Cクラスは変則1-2-1の千鳥配置。
PYクラスは2-4-2で現状維持。
Yクラスは2-4-3とアブレストスト数は維持ですが、パターンが変更されました。
B777-300ER型機にして定員はたった211席。世界一定員の少ないB777-300の誕生です。
