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私のYZ125にはちょっとした秘密が。

モトクロッサーなのにスタンドが。
MOTO BILLETとかいうところのスプリング内蔵の優れもの。二時間ED出たら無くなっていた...なんて事もない。

ホイールは20インチ・18インチ。
20インチなんて今使ってる人いるのかな?一応スペアタイヤはストックしています。

サスは大枚はたいてローダウン。これが特性が変わって今ひとつ...
足つき性重視の人が最終手段として選択する手段ですね、これ。

おまけに帰ってきたらオイルが今まで体験したことがないような溢れかたしたし...
どっちがシール傷つけたか分からないけど、気が付いていないはずがない。せめてメモくらい入れろよ、
チューンしたところ。

あ~、書いたら思い出して来ちゃった。二度と利用しないぞ、レ○ルエ○ッ○!

昨日はN道で練習、激安ブーツの初おろし。最初は固くてギアチェンジもままならないですが、
ちょっと経てば柔らかくなるでしょう。
シーズンインには使えるようにするぞ。