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  臨時特急「金星」の思い出〜1986.8.10　5号車・4番・B席
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  JR東海の特別快速と新快速と快速の違い〜その実体は？
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  乗り鉄☆きっぷの旅#10〜最終回・新快速を乗り継いで
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  乗り鉄☆きっぷの旅#9〜天竜浜名湖鉄道と新所原の由来の考察
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  乗り鉄☆きっぷの旅#8〜伊豆箱根鉄道でラブライブ！サンシャイン!!
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  乗り鉄☆きっぷの旅#7〜かつての東海道本線を経て熱海・三島へ
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  乗り鉄☆きっぷの旅#6〜郷愁の岳南電車
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  乗り鉄☆きっぷの旅#5〜清水から興津、由比へ足を伸ばして
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  乗り鉄☆きっぷの旅#4〜静岡鉄道とJRの役割分担
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  乗り鉄☆きっぷの旅#3〜浜松まつりと遠州鉄道
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  乗り鉄☆きっぷの旅#２〜豊橋鉄道市内線からスタート
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  乗り鉄☆きっぷの旅#1〜まずは米原駅で乗り鉄☆きっぷをゲット
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  紀勢本線は生き残れるのか？〜黄昏時の紀勢本線・熊野市駅にて
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  鹿児島へは急行「しろやま」を利用していた
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  新幹線が博多まで開通しても鹿児島はまだまだ遠かった〜1977年夏
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  臨時特急があったかー！〜激混みの夜行急行かいもんを避けて
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  紀勢本線は生き残れるのか＃11〜人口の減少が致命的な感じ
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  紀勢本線は生き残れるのか＃10〜1981年との比較から考察する
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  弘南鉄道大鰐線〜全線乗車後ひと月も経たないうちに
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  特急サンダーバード〜金沢再延長への機運

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