エストレヤ社外メーター

　8月のはじめ、大阪にエストレヤで行ってきました。

　無謀にも高速で・・・僕のエストレヤは持病とも言うべきカムチェーンが伸びていて、カムチェーンテンショナーの根元をすでに削っていることが判明していました。

　つまり、僕のエストレヤにとっての大阪行きはタクラマカン砂漠（ウイグル語で生きては帰れない死の砂漠）へ行くのも同然。最高速度は100kmを少し上回る程度・・・。きつい高速の坂道では全開４速90kmか5速85kmか。遅い・・・立ちこぎしたくなるような遅さ。なんとか大阪までたどり着いて友人の家に泊めてもらって無事家路へ。っが帰りに社外メーターがまずメーター内臓のライトが消えました。そしてメーターの針が、おそらく時速100kmぐらいの速度を出しているのに80kmから120kmあたりをふらふら、ふらふら～。何キロでているんだ（Ｔ＿Ｔ）そして・・・最後の給油時にトリップメーターをゼロにしようと左上にあるトリップメーターの黒いつまみを見たら・・・つまみがない高速走行による振動で社外メーターは完全に逝ってしまいましたエストレヤは無事帰宅しましたが社外メーターにとっては死のツーリングとなりました

　帰宅後、カムチェーン交換とメーター交換(懲りずに全く同じメーター)することを決意。現在はまるで新車のような走行距離とトルクの増大した(^_^)vエストレヤで町を走っています。