鉄ヲタの鉄ネタです♪
ドン引きされる方もいるのでしょうから…
興味ない方スルーしてください
あくまでも個人のブログです(笑)
ちょっと少年に戻ってきました(笑)
千葉県を走る小湊鉄道
内房線の五井から上総中野までのローカル線
上総中野駅で接続するいすみ鉄道とともに
里山をのんびり走る風景が大人気の路線です♪
当初は地元駅から電車で行って
フリー切符で楽しもうとも思いましたが…
ほとんどの無人駅周辺は何もないわけで…
まぁ～そこが売りなわけで…
次の列車は1時間以上あるわけで…
だから結局車で行きました♪
早朝に出発して関越～圏央道（一部一般道）～里見駅
タイミングよくトロッコ列車と定期列車がやってきました♪
機関車はSLではなくディーゼルエンジンの観光用です…
トロッコ列車はゆっくり走るので次の駅に先回り～
この駅は飯給（いたぶ）
木や花が多く植えられ春にはアマチュアカメラマンが
多数訪れるそうです♪
そしてここには世界一広い女子トイレ？があります
誰もいないので覗いてみます…
一応フェンスの中にありますがかなり開放的なトイレです
これでは落ち着けず出るものも出ないかも？(笑)
飯給駅から次の月崎駅までの山道では
味のある素掘りトンネルを通過しました♪
月崎駅
もう廃線になってしまったのかと錯覚しちゃう
シンプルな駅舎の上総大久保駅
（ほったて小屋？）
それにしても長閑です…何もありません…
里見駅に車を停めて上総中野までの往復切符を購入
昔懐かしい切符売り場です
中学の頃「○○まで男１枚ください！」ってふざけてました(笑)
以前はこういう駅舎をよく見かけましたね
僕が乗車する列車が入線♪
（この駅に車やバイクを置いて乗車する方多いみたいです）
ディーゼルエンジンのカラカラ音がなんとも言えないですね～♪
貧弱な線路で結構揺れるのでつり革が行ったり来たりしてます(笑)
こういう窓も今は懐かしいですね
やがて終点の上総中野駅に到着します
接続するいすみ鉄道の列車が乗り換え客を待ちます
いすみ鉄道もまた旧国鉄時代の車両をわざわざ購入して
様々な企画で観光鉄道として評価の高い会社です♪
いすみ鉄道の列車が先に出発します
小湊鉄道もわずか7分停車で折り返すので
慌てて写真だけ撮って再び列車に乗り込みます
始発ですので誰も乗ってません
こんなんして写真撮ってます(笑)
一駅先の養老渓谷駅は有人で
駅前には売店もありますので安心して途中下車
駅猫が有名らしいですが暑さであまり確認できず
駅前の売店で買った栗おこわでランチ
足湯はこの暑さでは遠慮…次の列車まで周辺散策
パネルがありましたが一人では羞恥心が先行してしまい…
この駅止まりの折り返し列車がやってきました♪
こんな踏切を通過していきます
そして里見駅に戻ります
特等席は鉄子さんが先着…
里見駅では再びトロッコ列車に遭遇
OBの方が現役の運転士さんたちを撮影してました♪
そして今となっては大変貴重なタブレット交換
トロッコ列車出発です
終点駅に転車台がないのでこのまま折り返すことから
客車の最後部に運転席があります
かつては日本のどこにでもあった鉄道風景ですが
現在となってはとっても懐かしい光景です
しかもここは関東の千葉県ですよ。
レトロな風貌に出会えた小湊鉄道のプチ旅でした♪
次回はバイクツーリングを兼ねて巡ってみたいですね
（千葉は遠いので館山あたりにお泊りした方がいいかも）
帰りは都内通過
渋滞に巻き込まれたくないので早めに帰宅しました。
おしまい
以下追記
羞恥心を捨てこんな玩具買ってしまった…(笑)
