前回の続きから↓
出水にて昼食をとりバスに戻ってくると、804号車は営業所から駅前のバス乗り場へ移動してました。出水駅前1番乗り場は現在定期便の発着はないようで、発車までこちらに留め置かれてました。
リアにもマークが こちらには有志製作の手作り(！)マークがつけられてました
出水を発車後は産交バス 水俣営業所(水俣産交)へ
ここで私を含めた一部参加者は下車、産交バスの路線に乗り換え、さつま号の先回りをしました。
乗り換えたのはつなぎ温泉行きのリエッセ。発車までさつま号と並んで停車して、しばしの撮影会状態でした。
産交バス 熊本22か3243 KC-RX4JFAA
トップドアに2桁ナンバーのかっこいいリエッセでした。こちらで水俣駅まで。
そして水俣駅前にさつま号がやってきます
水俣駅前の旧道をハイデッカーの大型車が走る光景は圧巻。
ちなみに定期運行時代のさつま号はこの駅前の旧道を通らず、新道を通過していたそう。
お次は津奈木の亀萬酒造さんへ
ここでは撮影兼お買い物タイム。お酒を買い込んで車内で飲んでる方が見受けられました。私もお土産用ににごり酒を購入（笑）
次は道の駅たのうらで下車したのち、再び八代行きの産交の路線バスへ乗り換えて赤松トンネルへ。
産交バス 熊本200か817 BDG-HX6JLAE
やってきたのはポンチョ。見かけによらずMTで峠も力強い走りを見せてくれました。
そしてトンネルから顔を出すさつま号を迎撃！
V8の重低音がトンネル内から響いてきており、音も良いものでした。
そしていよいよ終点の八代産交へ！
窓に「おかえりなさい」の文字が！ これは粋な計らいですね。
営業所内では撮影タイム
産交のバスと並びの写真も
このツアー翌日に熊本県内で豪雨が発生。熊本産交もバスが水没する被害が。一刻も早い復旧をお祈りします。
八代産交にて撮影タイムを終えて帰路へ…の前にコンビニへ
ローソン八代大村東店へ入店！絵面がすごい…
バスがコンビニの駐車場に入るというおもしろい光景です。これには店員や利用客も驚きの様子でした（笑）
コンビニを出て帰路へ。ここで問題が。
本来は九州道を通って鹿児島市内に戻る予定でした。しかし数日前より鹿児島県内で豪雨が発生し、霧島市や姶良市を中心に土砂崩れや冠水等の大きな被害を受けていました。
九州道も例外ではなく、横川ー溝辺の間で土砂の流入が。これに伴って一般道への迂回が余儀なくされたのですが、これが大渋滞との事。なんと横川ー溝辺間が1時間以上掛かるとの情報が入ってきた為急遽ルート変更。出水から宮之城経由で鹿児島市内へ戻る事に！
山中を進んでいくさつま号 曲がりくねった山道でもスイスイと走っていきます。
そして19時前。予定より1時間半以上遅れて鹿児島中央駅に到着。
鹿児島中央駅では到着を待つ撮影者の姿も。
これにてこのさつま号のツアーは終了。そしてこの804号車最後の仕事もこれで終了となりました。
鹿児島中央到着後のODOメーター 80万キロの表示を出していました。
鹿児島中央駅を去る804号車
今回のこのツアーが初めてのバスマニア向け貸切イベント参加でした。またこのような企画があれば参加させて頂きたいです。
運営、スタッフ様ありがとうございました！
ではまた。