モンキーくんヘッドライトLED化

お久しぶりです

モンキーくんのヘッドライトをLED化しました

モンキーくんのヘッドライトケースは、小型でライトユニット裏のスペースが少なく、ソケットとライトレンズのスペースもギリギリなんです

入手したのは、座金がPH7型のショートLEDバルブです色々と探して、やっと見つけました

モンキーくんのヘッドライトです

ライトユニットを固定している８mmの小さなボルトを緩めて、ライトユニットを左に少し回すと外れますモンキーくんは、ソケットをキタコのWソケットに交換済なので、ヘッドライトのハイ⤴️・ロー⤵️切り替えができるようにしてあります。

バッテリーは満充電にしてあるので、さっそくエンジン始動💨

バッテリーが弱っていると、LEDバルブに過電流が流れて一発で切れてしまう可能性があるので注意しましょう🙋…過去に経験済み

無事点灯しました🙌おっ！ロービームでも明るい

ハイビームは、もっと明るい

旧いモンキーくんですが、点火系を武川製のCDIキットに換装して電装系を12V化してあります

気温が高くなってきたので、キャブレターを調整しました

アイドリングもOK🎵高回転までストレス無く吹け上がります🙌

ヘッドライトをLED化した理由は…

そう！モンキーくんは、発電量が少ないので25wくらいのヘッドライト電球💡だと、交差点で右左折する時にアイドリングまでエンジン回転数が落ちると…

ヘッドライトを点灯してブレーキを掛けていると、ウインカーの点滅がイマイチ

消費電力７wのLEDヘッドライトバルブに交換したら、ライトONで交差点での右左折待ち状態でもウインカーの作動も改善しました

小さな車体のモンキーくんは、LED化したヘッドライトで副次的に他車からの視認性もアップしました

以前は、交通の流れに乗って走っていても、ヘッドライトが暗くて他車からの視認性が悪いのか、危ない思いをしたのが、LED化した後は無くなりました

旧いバイクにLEDの青白い光がミスマッチかな!?

では、今後も耐久性をテストしてみますね～🙋