昭和の鹿児島

日曜に力尽きた記事です

　最近、やる事が多くてくたびれております。
　家に帰ってPCを立ち上げても、ニュースを見て、ちょこちょこっとブロ友さんの
　記事を見に行く程度でした。

　日曜日にアップしてた書きかけの更新です。

　鹿児島出張の時に、アミュプラザの地下のスペースで「昭和の鹿児島」という
　写真集のPRの画象展示をしていました。
　自分も昭和30年代の生まれで、子供の頃の写真を見ているような感覚で、しばし
　見ていたものです。

昭和29年の桜島フェリー

　なんと「木造船」でトラック3台しか積めません。
　当然、「うどん屋」もなかったんでしょうねぇ。

鹿児島機関区

　機関車が、ずらりと並んでいて圧巻ですね。
　ﾜﾀｼの子供の頃でも、すでに電気機関車かディーゼル機関車になっていたので
　あまり機関車の印象はないのですね。

鹿児島鴨池飛行場

　昔、あの辺が飛行場だった、というのは鹿児島の方から聞いてました。
　今でも、バスの車庫に当時の飛行機の格納庫を使っている、とも聞いた事があります。
　現在の「鹿児島空港」と違い、桜島バックに壮観です。

西鹿児島駅（現　鹿児島中央駅）

　「鹿児島⇔東京　16時間」がすごい！
　今は、この駅前のバス乗り場からバスに乗って飛行機で、朝出れば昼飯は東京で食えます。
　ﾜﾀｼが「ホリエモン」なら「ちょっと風呂入りに鹿児島行ってくる」とプライベートジェット
　に「100均ｵｰﾙｽﾀｰｽﾞ」下げて出かけますね。

　なお、22日まで「復刻版メニュー」を実施しているそうです。

　ﾜﾀｼは、「昔のいなり寿司￥120を購入して、九州新幹線の中で食べながら博多に帰りました。

　昔の「白熊」なんてーのもあるようです。