さて、ツインリンクのイベントもあと1週間となりました。
そうなると、気になり出すのが天気です!
しかも台風がまた近づいているらしく来週は雨、曇りが多いみたいです(´・ω・`)
まぁ~台風の影響の天気なんかコロコロ変わりますからね~
今のところあまりあてにしないでいましょう~♪
とかいいつつ雨対策でエアクリ装着時のセッティングです(笑)
現状は、ファンネル仕様でMJ135 SJ48。
SS用にWR軽くしたら思いのほか回転数上がったので念のため+5しました。
確かWRは24グラムにしたような…
そこからノーマルエアクリ(穴3ヶ所開き)装着してセッティング。
とりあえずMJ115にして約15キロほど走ってみると…
めっちゃいい感じ♪
最高速も加速もあまりファンネル仕様とあまり変わらず(笑)
これなら静かなエアクリ仕様の方がいいじゃん…(;・ω・)
と思いつつプラグみると、ちと白い…(´д`|||)
でも、プラグ新品だからよくわからず(笑)
まぁ~とりあえず、日陰を探してキャブバラしました。
今度はMJ125に変更して走ってみました。
今度はちょっと濃い感じ。
坂道で減速し始まり再加速しない感じ。
この症状…ちょっと前までは結構悩んだ症状です( ´,_ゝ`)
となると、間の120かな?と思いつつ終了(笑)
当日の天気によって変えてみようかなと思います(^-^)
そうなると、気になり出すのが天気です!
しかも台風がまた近づいているらしく来週は雨、曇りが多いみたいです(´・ω・`)
まぁ~台風の影響の天気なんかコロコロ変わりますからね~
今のところあまりあてにしないでいましょう~♪
とかいいつつ雨対策でエアクリ装着時のセッティングです(笑)
現状は、ファンネル仕様でMJ135 SJ48。
SS用にWR軽くしたら思いのほか回転数上がったので念のため+5しました。
確かWRは24グラムにしたような…
そこからノーマルエアクリ(穴3ヶ所開き)装着してセッティング。
とりあえずMJ115にして約15キロほど走ってみると…
めっちゃいい感じ♪
最高速も加速もあまりファンネル仕様とあまり変わらず(笑)
これなら静かなエアクリ仕様の方がいいじゃん…(;・ω・)
と思いつつプラグみると、ちと白い…(´д`|||)
でも、プラグ新品だからよくわからず(笑)
まぁ~とりあえず、日陰を探してキャブバラしました。

今度はMJ125に変更して走ってみました。
今度はちょっと濃い感じ。
坂道で減速し始まり再加速しない感じ。
この症状…ちょっと前までは結構悩んだ症状です( ´,_ゝ`)
となると、間の120かな?と思いつつ終了(笑)
当日の天気によって変えてみようかなと思います(^-^)