いつの間にか梅雨明けしました？
毎日暑いんでよくわかりません(笑)
さて、キャブ等削ってから初セッティングです(*^^*)
前回145とありましたが、140でした(笑)
で、今回はエアクリ付けて蓋、フィルター外してセッティング合わせます。
あまり意味はないんですけどね(；・ω・)
直キャブと同じで♯140、♯45でトライ。
試走すると、まぁ…かぶる？。
ほぼ変わらないのに…と思いつつ削る前と同じ♯130にして試走。
まぁ…走る。
とりあえずこれで良しとしよう(^.^)
と、ここで疑問。
エアクリの箱付けただけでほぼ吸い込みは変わらないはずなのに♯10も変わる？
ソイソーさんはほぼ同じセッティングでいけたそうな…
♯130直キャブで試走。
ん～…
走っちゃうんだなぁ～( ´_ゝ`)
加速感もあまり変わらず。
プラグの色もいい感じ♪
でも、80キロから減速して50キロから再加速しようと思うとモタモタ…
一体、なにが合ってるの？
この状態でニードルの高さで変化あるかどうか。を見てみるのも変化があり原点に戻ろうと思い外すと…
以外と固く指が痛くなりました(´д｀|||)
おとなしくプライヤーでくわえて外すと…
ピンッ！
気づいたときにはプライヤーに挟まってなかった（ ＴДＴ）
そうです。
無くしました・゜・(つД｀)・゜・
ここのどこかにあります(笑)
わかりますか？
考えること数分…
秘技！！！
ローラー作戦！
結果(^^)
見つかりませんでした（爆）
そりゃ～そうですよ。
爪の先位の部品ですから(；´_ゝ`)
皆さんの情報によると、ホームセンターにも売ってるとの事。
でも、厚みがあるらしく硬いみたいです。
でも、地元の仲間に30年前～のバイクをレストアしてるマニアックなやつ（以下M氏）がいるんですが、ダメ元でM氏に連絡。
すると、在庫あるということでもらってきました(*´ー｀*)
これで連休前からセッティング合わせできます(*￣ー￣)
そのM氏の車両もなかなか珍しい物でしたが、写真撮り忘れたのでまた後日。
詳しい話も聞かせてもらえて貴重な時間を過ごしました(^-^)
でも、うちの長男がM氏を「おじさん」って呼んでた。
M氏は
私と同い年だけど(笑)
なんも言えねぇ～（古）
今回M氏とパワージェットの話になりました。
私もネットで調べてなんとなくわかったのですが、それよりも疑問が…
それは、他のブログ等には私と同じキャブ、マフラーなどほぼ同じ仕様なのに私のMJの方が圧倒的にでかいんです。
私のは♯130付近。♯120まではさすがに下げられません。
なのに他の方は、♯105とか。
なんか違うんですかね？
個体差？
実は同じ仕様じゃないとか？
まぁ～過去に他の方のデータ信用して抱いたってことがあるんで、今があるって感じなんですけどね(^ー^)
なにが言いたいかって？
私のデータ…
信用するなよ！
ってことですm(__)m
毎日暑いんでよくわかりません(笑)
さて、キャブ等削ってから初セッティングです(*^^*)
前回145とありましたが、140でした(笑)
で、今回はエアクリ付けて蓋、フィルター外してセッティング合わせます。
あまり意味はないんですけどね(；・ω・)
直キャブと同じで♯140、♯45でトライ。
試走すると、まぁ…かぶる？。
ほぼ変わらないのに…と思いつつ削る前と同じ♯130にして試走。
まぁ…走る。
とりあえずこれで良しとしよう(^.^)
と、ここで疑問。
エアクリの箱付けただけでほぼ吸い込みは変わらないはずなのに♯10も変わる？
ソイソーさんはほぼ同じセッティングでいけたそうな…
♯130直キャブで試走。
ん～…
走っちゃうんだなぁ～( ´_ゝ`)
加速感もあまり変わらず。
プラグの色もいい感じ♪
でも、80キロから減速して50キロから再加速しようと思うとモタモタ…
一体、なにが合ってるの？
この状態でニードルの高さで変化あるかどうか。を見てみるのも変化があり原点に戻ろうと思い外すと…
以外と固く指が痛くなりました(´д｀|||)
おとなしくプライヤーでくわえて外すと…
ピンッ！
気づいたときにはプライヤーに挟まってなかった（ ＴДＴ）
そうです。
無くしました・゜・(つД｀)・゜・
ここのどこかにあります(笑)
わかりますか？
考えること数分…
秘技！！！
ローラー作戦！
結果(^^)
見つかりませんでした（爆）
そりゃ～そうですよ。
爪の先位の部品ですから(；´_ゝ`)
皆さんの情報によると、ホームセンターにも売ってるとの事。
でも、厚みがあるらしく硬いみたいです。
でも、地元の仲間に30年前～のバイクをレストアしてるマニアックなやつ（以下M氏）がいるんですが、ダメ元でM氏に連絡。
すると、在庫あるということでもらってきました(*´ー｀*)
これで連休前からセッティング合わせできます(*￣ー￣)
そのM氏の車両もなかなか珍しい物でしたが、写真撮り忘れたのでまた後日。
詳しい話も聞かせてもらえて貴重な時間を過ごしました(^-^)
でも、うちの長男がM氏を「おじさん」って呼んでた。
M氏は
私と同い年だけど(笑)
なんも言えねぇ～（古）
今回M氏とパワージェットの話になりました。
私もネットで調べてなんとなくわかったのですが、それよりも疑問が…
それは、他のブログ等には私と同じキャブ、マフラーなどほぼ同じ仕様なのに私のMJの方が圧倒的にでかいんです。
私のは♯130付近。♯120まではさすがに下げられません。
なのに他の方は、♯105とか。
なんか違うんですかね？
個体差？
実は同じ仕様じゃないとか？
まぁ～過去に他の方のデータ信用して抱いたってことがあるんで、今があるって感じなんですけどね(^ー^)
なにが言いたいかって？
私のデータ…
信用するなよ！
ってことですm(__)m