ポケモンGOが日本でもできるようになりましたね(^-^)

一応ダウンロードしてみたんですが、田舎なのでポイントがなく1日で飽きました(笑)

そもそもポケモン…やったことないんです(;・ω・)



さて、今回の記事はジャイロです(笑)




…と、その前に残念なお知らせです(T_T)

9月11日に開催される長野ツーリングですが、不参加となります(´;ω;`)

というのも、その日にツインリンクもてぎでモトチャンプが主催するイベントに参加することにしたからです。


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自分がジャイロ乗り始まって早4年。

栃木からスリミ等のイベントに参加しているジャイロ乗りがいないんです!

自分だけなんです!

そもそもジャイロ乗りもあまり見かけないorz

なので、仲間を増やしたり、ジャイロ乗り事情を調べたくツインリンクのイベントに参加します。

再開を楽しみにしていたから申し訳ございませんm(__)m




そして、題名の擬音。

せっかくツインリンクのイベントに参加するならssも走りたい。
ということで、パワーアップ計画です!


手っ取り早いのは圧縮を上げるためシムを抜くこと。

でも、それは最後の手段にして…



他に出来ることはないかと、色々ブログを拝見してると、眠兎さんやソイソーさんをはじめキャブやインマニなどを拡げているいるではありませんか!


というわけで、真似っこします(笑)




ビフォーアー



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アフター


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ついでにキャブも削っちゃいました(*^^*)


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キャブは控えめですけどね(゜m゜;)


さて、早速つけて試走です!

MJ145
SJ45
直キャブ


スタートしてそのまま加速。

その加速感は削る前とあまり変わらないんですが、いつまでも延び続ける(゜ロ゜;ノ)ノ


メーター読みで80となったとこで、一度帰宅(笑)


今度は色々調整パーツをもって試走。


いつものテストコースを走ると…



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84キロ(笑)


こんなに違うとはorz


早くやればよかった(´д`|||)


WRは弄ってないんでよくわかりませんがいい感じ♪


ただ、プラグが白っぽい?


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まぁ~それだけでは判断できませんが、手持ちで一番デカイMJなんですよね(^_^;)


さて、どうしよ(笑)


とりあえずはエアクリ付けてセッティングかな?


で、ss用に直キャブ仕様!?



また、セッティングの旅に出掛けるようですね(* ̄ー ̄)