更新がのんびりしちゃいますな～(〃´o｀)=3
年末年始はバタバタしてて全然ジャイロいじれなくて、いじったとおもったらまた問題点が増えると言う…。・゜゜(ノД`)
とりあえず駆動系ということで、トルクカム購入してみました(^_^)
への字を取り付けてセッティングしてスタート！
MJ、125番
SJ、40番
WR、30グラム
カム、への字
直キャブ
一応、今のところエンジンのかかりはいいです(*^^*)それだけが自慢できるとこ(笑)
エンジンをかけ軽～くアクセル開けると…
進まない(笑)
もう少し開けるとスタートしたが、7500回転ぐらいでスタート(^^)/
ちょっと高いかな？
そのまま慣らしがてら数キロ走ってると7500回転で45キロ。
信号で止まり、青信号と共にアクセル全開(＃｀皿´)
ベェ～……ギャ～ン！！！
っと聞いたことない音がしました(；・∀・)
でも、エンジンは調子よく回ります( ￣▽￣)
タコメーター見ると、まさかの10000回転orz
過去にそれでエンジンやっちゃってるんで恐いです！Σ(×_×;)!
何回か繰り返すうちにどうやら焼けることはなさそうなんで、色々走ってみると…
最高回転数 10000回転
最高速 60キロ
最高速が延びないのは、WRが軽すぎるからだと思う。
それより、なぜに息継ぎして失速するか？
ゼロスタートで10000～9000回転ぐらいで50キロぐらいまで加速すると、回転が落ちて加速感がなくなりだらだらとなりますorz
こいつはなぜなんでしょう？
カムを変える前からこんな感じです(/´△`＼)
への字カムのせいかな？
ストレート溝にしてみようかな？
それとも…
マフラー？
年末年始はバタバタしてて全然ジャイロいじれなくて、いじったとおもったらまた問題点が増えると言う…。・゜゜(ノД`)
とりあえず駆動系ということで、トルクカム購入してみました(^_^)
への字を取り付けてセッティングしてスタート！
MJ、125番
SJ、40番
WR、30グラム
カム、への字
直キャブ
一応、今のところエンジンのかかりはいいです(*^^*)それだけが自慢できるとこ(笑)
エンジンをかけ軽～くアクセル開けると…
進まない(笑)
もう少し開けるとスタートしたが、7500回転ぐらいでスタート(^^)/
ちょっと高いかな？
そのまま慣らしがてら数キロ走ってると7500回転で45キロ。
信号で止まり、青信号と共にアクセル全開(＃｀皿´)
ベェ～……ギャ～ン！！！
っと聞いたことない音がしました(；・∀・)
でも、エンジンは調子よく回ります( ￣▽￣)
タコメーター見ると、まさかの10000回転orz
過去にそれでエンジンやっちゃってるんで恐いです！Σ(×_×;)!
何回か繰り返すうちにどうやら焼けることはなさそうなんで、色々走ってみると…
最高回転数 10000回転
最高速 60キロ
最高速が延びないのは、WRが軽すぎるからだと思う。
それより、なぜに息継ぎして失速するか？
ゼロスタートで10000～9000回転ぐらいで50キロぐらいまで加速すると、回転が落ちて加速感がなくなりだらだらとなりますorz
こいつはなぜなんでしょう？
カムを変える前からこんな感じです(/´△`＼)
への字カムのせいかな？
ストレート溝にしてみようかな？
それとも…
マフラー？