原因のわからないまま一週間がたち、ずっと頭の中で原因追求をしてました( ´△｀)
焼き付きか！？
穴あいたか！？
それとも…
(´；ω；`)
など、色々考えてました(￣ー￣)
一週間しんどかったですorz
とにかく火花は散るので点火系ではない。
となると、エンジン？
となるので、分解～
若干期待していた穴あきや焼き付きなどもなくキレイなもんでした(>_<)
ただ、気になるところが一つ！
なぜか、上のピストンリングが回りません？
一ヶ所、引っかかってて回りません(。-∀-)
これが、原因なんかな？と思い折れないように慎重に外そうとすると…
パキッ！
とキチンと外れてくれました(*´∀｀)
はぃ！リング折った！と思った人～手を上げなさい！
期待を裏切ってゴメンね、ゴメンね～(笑)
さて、引っ掛かる部分を磨き再度取り付け。
するとまさかの！！！
パキッ！
とキチンと入ってくれました(笑)
はぃ！再び折れたと思った人～(^^)/
怒りますよ～(笑)
でも、誰もが一度は折ったことがあるらしいのでそのうちやるでしょう…
その時は笑ってやってください(爆)
そして、組み付けて鬼キック(＃｀皿´)
すると～かかりそうな感じ♪
スローやエアクリを調整して再び鬼キック(＃｀皿´)
バ、バ、バ、バ、バ、…
かかりました(´；ω；`)
アイドリングも高いけど安定して１０分放置できたので、とりあえずオッケーでしょう(#^.^#)
さて、原因ですが…ピストンリングか、二次エアーかと思ってました。
どっちにしてもバラす必要があったなので結果オーライです♪
これからはキャブ、WRセッティングです(>_<)
まだまだ道は長いなぁ～( ・ε・)
焼き付きか！？
穴あいたか！？
それとも…
(´；ω；`)
など、色々考えてました(￣ー￣)
一週間しんどかったですorz
とにかく火花は散るので点火系ではない。
となると、エンジン？
となるので、分解～
若干期待していた穴あきや焼き付きなどもなくキレイなもんでした(>_<)
ただ、気になるところが一つ！
なぜか、上のピストンリングが回りません？
一ヶ所、引っかかってて回りません(。-∀-)
これが、原因なんかな？と思い折れないように慎重に外そうとすると…
パキッ！
とキチンと外れてくれました(*´∀｀)
はぃ！リング折った！と思った人～手を上げなさい！
期待を裏切ってゴメンね、ゴメンね～(笑)
さて、引っ掛かる部分を磨き再度取り付け。
するとまさかの！！！
パキッ！
とキチンと入ってくれました(笑)
はぃ！再び折れたと思った人～(^^)/
怒りますよ～(笑)
でも、誰もが一度は折ったことがあるらしいのでそのうちやるでしょう…
その時は笑ってやってください(爆)
そして、組み付けて鬼キック(＃｀皿´)
すると～かかりそうな感じ♪
スローやエアクリを調整して再び鬼キック(＃｀皿´)
バ、バ、バ、バ、バ、…
かかりました(´；ω；`)
アイドリングも高いけど安定して１０分放置できたので、とりあえずオッケーでしょう(#^.^#)
さて、原因ですが…ピストンリングか、二次エアーかと思ってました。
どっちにしてもバラす必要があったなので結果オーライです♪
これからはキャブ、WRセッティングです(>_<)
まだまだ道は長いなぁ～( ・ε・)