渋滞しないようにと早めに出発したので、早めに帰宅。
 
ということでプーリー交換しました。
 
きちんと外した順に置いといたのに、1個足りません…なぜ?

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順調にバラバラに!

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ケース内の結構きれいです
 
ベルトも残有り。

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一丁前にKITAKOですw
 
クラッチシューの残量
スプリングはサビwなんか黄色?黄緑?

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これって要交換シラー
 
 
交換前の加速は0~40キロまではダラダラ、40~55キロまではグゥーッと加速する感じ。
エキパイを交換してからと思っていたが、外したプーリーを見ると…
 
 

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ん~…変な減り方
 
交換後を期待してみようニコニコ
 
その約20分後…
 
組み上がり試走DASH!DASH!DASH!
 
慣らしとしてしばらくアクセルを全開にせず、ゆっくり加速アップアップアップ
 
そしてまさかの!?
 
 
エンジンストールダウンダウンダウン
 
 
……
………ガソリンコックOFFでしたw
 
 
コックを戻しキックを蹴ろうとしたら…ピクリとも動かない…多分中で喰ってるんだな
 
 
とりあえずいいやw
後回しでシラー
 
エンジンかかりアクセル全開
 
グゥ~~っと加速して最高速65キロ(メーター読み)
ちょっとした下りで70キロオーバー(メーター読み)
 
けどハンドルブレブレwww
 
心配だった初速のダラダラ間はなくなりましたチョキ
 
 
 
今回のプーリー交換は性能的には完璧!
でも、キックが…またバラすか