眠兎さんのアドバイス通りにパイプを外し、エンジンスタート!
 
 
 
ズボボボボ…
 
ん~なかなかいい音
 
0円とは思えないニコニコ
 
 
調子よく家をスタートして数百メーターで
 
 
突然のエンジンストップ…
 
 
セルもキックでもエンジンがかからず、脚を数回轢かれながらも帰ってきました。
 
 
中古で買ってからエンジンは全くの手つかず。
 
 
一応、整備済みというわけで買ったが自分ではプラグもキャブもバラしたこともない…
 
 
今回のエンジンストップもキャブO/Hで直ると思い分解清掃レンチ
 
 
何年ぶりだろう…キャブ分解なんて…
 
 
これがそのうち日常になってしまうのだろうか…w
 
 
バラすと…きれいな物。
 
組み立ててエンジン始動!!!
 
 
…?
 
……??
 
………???
 
かからない
 
プラグチェック…
 
火花出てる…
 
 
 
 
 
結果、、、
*以下、原因がわかる画像です。
 どこでわかりますかな?
 
 
 

イメージ 1

 
 
この画像でおかしなとこが1つあります。
 

イメージ 2


 
 
 
 
 
 
 
はい!
 
 
そうです。
 
 
 
単なるガス欠です。
 
 
 
 
でもガソリンメーターは半分ぐらいだったんで、メーターの故障か配線間違いですね。
 

イメージ 3


 
 
 
 
こんなの笑われちゃいますねwww
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
恥ずかしい(>_<)