今日は福島応援観光ですが東北自動車道の渋滞しているのでそれをさけて浦和インターをおりて越谷から宇都宮まで新四号バイパスを通りました。
昔は新四号バイパスは二車線しかなく利根川の架橋部分は有料だったが、数年前に無料化され、今日渡ったら拡幅工事までしてました。(しかも結構完成してました)
その他の柳橋以北は多車線で栃木県県内は６車線と極めて高規格です。
規制速度は設計速度の８０kmにして欲しいです
今日は福島応援観光ですが東北自動車道の渋滞しているのでそれをさけて浦和インターをおりて越谷から宇都宮まで新四号バイパスを通りました。
昔は新四号バイパスは二車線しかなく利根川の架橋部分は有料だったが、数年前に無料化され、今日渡ったら拡幅工事までしてました。(しかも結構完成してました)
その他の柳橋以北は多車線で栃木県県内は６車線と極めて高規格です。
規制速度は設計速度の８０kmにして欲しいです