徳島県内で今年に入り、交通死亡事故が多発している。死者数は５日現在で１７人を数え、昨年より５人多い。１日時点の人口１０万人当たりの死者数は２・０２人で、全国ワースト１。県警は６日から始まる春の全国交通安全運動で、死者の６割以上を占める高齢者や相変わらず多い夜間の事故防止に重点を置き、死亡事故の発生に歯止めを掛ける。
県警交通企画課によると、事故死者のうち、６割以上の１１人が６５歳以上の高齢者だった。夜間事故の死者も６人と多い。
乗用車など四輪車に乗っていて死亡した７人のうち、４人がシートベルトを着用していなかった。このうち、３人はシートベルトを着用していれば、命を落とさなかったとみられている。
他県との比較が可能な１日時点では、県内の死者数は１６人で、車両１万台当たりで０・２６人、運転免許人口１万人当たりは０・３０人。いずれも全国ワースト１だった。
県内の年間事故死者数は近年減り、２００９年は過去２番目に少ない４８人。しかし、このままのペースでは死者数が大幅に昨年を上回りかねない状況だ。
県警は死亡事故が急増していることを重視。安全運動を前に徳島市などではキャンペーンを始めている。１５日までの期間中、県内各地で反射材のほか、夜間運転の危険性や全席シートベルトの着用を訴えるチラシなどを配ることにしている。
県警交通企画課によると、事故死者のうち、６割以上の１１人が６５歳以上の高齢者だった。夜間事故の死者も６人と多い。
乗用車など四輪車に乗っていて死亡した７人のうち、４人がシートベルトを着用していなかった。このうち、３人はシートベルトを着用していれば、命を落とさなかったとみられている。
他県との比較が可能な１日時点では、県内の死者数は１６人で、車両１万台当たりで０・２６人、運転免許人口１万人当たりは０・３０人。いずれも全国ワースト１だった。
県内の年間事故死者数は近年減り、２００９年は過去２番目に少ない４８人。しかし、このままのペースでは死者数が大幅に昨年を上回りかねない状況だ。
県警は死亡事故が急増していることを重視。安全運動を前に徳島市などではキャンペーンを始めている。１５日までの期間中、県内各地で反射材のほか、夜間運転の危険性や全席シートベルトの着用を訴えるチラシなどを配ることにしている。