とうとう来ました。。。合体の日！！！
まず合体するにはエンジンを組み立てる必要がありますが・・・・
なんでこうなるのか？？？？
自分でも不思議なんです。。
シリンダーガスケットを注文しておりませんでした。
この やろうです
てなことで部品注文です。。。
いつもＷＥＢ注文しているショップだと面倒なのでオークションで格安品を
狙って・・・・
即決チャリラリ！！！１
早速届きましたよ。。
ほれっ
飛脚さんががんばってくれました。
折ったらイヤｧ～んって書いてあります（汗）
ＧＴ８０用なんですね。。
ＩＳＯも取得してんだ。
品質には安心だね。
９００円でガスケット５個にマフラーガスケット１個です。
お得感がありますが、実はダブった部品は数点あります
組み立てますね。。
まずはシリンダーガスケット上下になります。
上のメタルはです。
下のボロ布はユニクロになります。ウエスとしての機能はちょっと・・・・
いん 完了
何か塗った方がいいのかな？？？
シリンダー乗せてっと・・・
ヘッドガスケットと取り付けてぇ～
向きはＯＫですか～
ヘッドを耐熱クリアーで乾かしている間に・・・
フレームに合体です。
ヘッド装着ＯＫ
クラッチ側のカバーを取り付けます。
固定ビスは内六角へ全て変更します。
キャブとつける前にリードバルブを取り付けます。
新しいガスケットと程度の良いリードバルブを装着します。
キャブを取り付けます。
サビが残ってますがこの部分が外れなったのでしょうがいですね。
オイルでギトギトだったけど・・・
まあまあ～綺麗になった
今日はここまでです。
明日は雨なら組み立ては中止です。
こんだけ書くと疲れるね～