サイコロきっぷに続いて、JR西日本が出したゲーム性の高いきっぷ、“ええとこ発見きっぷ”
サイコロきっぷとは違い単独では購入出来ず、一緒に行く人と生年月日を入力し、相性診断で行き先が決定します。
私達の行き先は“播州赤穂”
いよいよ当日、久々の新幹線とあり少しだけ緊張？しながら改札を潜ります
播州赤穂が目的地。大阪から新快速で1本で行けるのですが、贅沢にも相生まで新幹線を利用出来ます
今回は近いこともあり、ほとんどノープラン
もし時間が余るようであれば、姫路にも行こうかと言うような調子で、いつもの私の行動と比べて、遅めの出発となりました
もし時間が余るようであれば、姫路にも行こうかと言うような調子で、いつもの私の行動と比べて、遅めの出発となりましたちなみに行きの切符も帰りの切符も姫路に途中下車が可能なので、40年ぶりの姫路城に寄るのも良いなぁと考えたり
15分前くらいにホームに上がりますと、折り返しの準備中。乗車出来たのは5分前くらいでした。
こだま号なのでガラガラと思いきや、結構な人が乗っていました。ただこだま号の性格からかインバウンド客は少ない感じ。
どうせならまもなく引退となる500系に乗りたいところですが、新大阪でキャッチ出来る機会が少なく、700系こだまレールスターで相生まで向かいます。
この日は東海道新幹線が雪の影響で遅れ気味
東海道新幹線からの接続を待ち5分ほど遅れての出発となりました。
行きは海側の席を確保。早速、宮原の車庫が見えてきました。EF65の姿も見ることが出来ます。
この後の写真と前後してしまいますが、明石付近では瀬戸内海も見ることが出来ます。
そして新幹線でのお楽しみたった50分程度の乗車ですが駅弁も買っちゃいました
たった50分程度の乗車ですが駅弁も買っちゃいました
こだまは、西明石、姫路と待避可能駅であとからやって来る優等列車に道を譲ります。
停車時間が長いので、駅のホームに降り立てるのも気分転換が出来て良い感じ
ちなみに待避する列車も東海道新幹線からの遅れを引き摺って、結局姫路は9分遅れで出発することとなりました。
ここで不安になるのが、相生での接続
定刻で待ち合わせ時間が9分。9分遅れでは間に合わないことになります。新幹線の放送は自動放送だけで接続待ちをするのかしないのか…
最悪接続しなくとも30分くらい待てば次の電車がありそうですから、何とでもなるでしょうけど
最悪接続しなくとも30分くらい待てば次の電車がありそうですから、何とでもなるでしょうけど結局こだま号は相生駅までに少しだけ遅れが回復していたみたいなのと駅の乗り換え構造も簡単で、予定通り入ってた播州赤穂行き普通電車に間に合いました。
写真は相生駅で撮影する余裕はなかったので、播州赤穂駅にワープしました
ここでは岡山所属の113系がまだまだ見ることが出来るようです。この113系、黄色一色で被写体としては面白みがありませんが、この形自体がいつ227系に統一されてしまうのか、わかりませんから撮影しました
播州赤穂に到着したらもう11時前。
お昼ごはんはここにしようと決めていたお店があり、11時オープンとのことで、まだ少し早いような気もしましたが、とりあえず向かいました。
しかし開店前にも関わらず既に大行列
そして31人待ち
そして31人待ちとりあえず開店して何組入店するのか...11時開店と同時にお店の中へ吸い込まれて行ったのは9組だけでした
と言うことは、最短30分で1回転しても、3回転以上は待たなければならないことに
まさかまさかの待ち時間…絶対に大丈夫だと確信して、待ち時間のあいだに街ブラをすることとしました