この日は泉北ライナーに50000系が入る最後の日と言うことで、前日から撮影に行くか行くまいか迷った上、8時前から出撃です。
いつもは萩ノ茶屋駅で狙うのですが、もしかすると混雑しているかもと言うことで、今宮戎駅で下車。
ホーム和歌山市寄りは誰もおらず、新今宮からのストレートを狙えることは確定
朝早く起きた甲斐がありました
有終の美？をカメラに納めることが出来そうです
有終の美？をカメラに納めることが出来そうです高野線は萩ノ茶屋同様、少々真正面気味となりますが、贅沢は言ってられません
南海線はなんば側先頭の幌付き前パンの格好良い姿を狙えます
ここからは、時系列は関係なくブログに上げさせて頂きます。
幕回しが始まった7100系。
先ほどの7121がなんばから折り返して来ました。
朝だけありまして、急行も走っています。
種別が違うだけで車両は同じなので、普通で考えたら何が楽しいのかよくわからないところでしょうが、これだけで楽しくなるのはファン故にと言ったところでしょうね
7189は区間急行和歌山市行きとして折り返して来ました。
10000系が座席指定車の特急サザン
こちらは12000系サザンプレミアム+9000系
9000系6連
この6連を最後に9000系の更新が完了。界磁チョッパ車は南海から消滅してしまいました
8300系の区間急行なんば行き
8300系
8000系
やっぱり1000系は格好良い(個人的感想ですが・・・)
ラピートがりんかんと並走してなんば駅を目指します
こちらは泉北ライナーではなく、南海線のラピートです。
この次に高野線の写真を上げさせて頂きます。