泉北ライナーが運転開始から3年が経過。
現在、11000系と12000系には3周年をお祝いした専用ヘッドマークが取り付けられています
運転開始当初は泉北高速鉄道での座席指定列車の運用が無かったこともあり、定着するのかと言われたりしていましたが、乗客も定着して来たようで専用車両の12000系が投入され、現在は11000系の2本運用となりました。
11000系
12000系には違った絵柄のヘッドマークが付けられているようです。
と特にこれといった書くネタもない訳でありますが、忘れられないように
ちなみにこの日はなんばの旭屋書店で開催されていました『鉄道部品ジャンク市』を冷やかして来ました・・・が、特に欲しいものはなく、南海なんば駅で鉄分補給をして帰途につきました