今日12月24日はクリスマスイブ！
・・・ではありません
JR西日本の吊りポスター(103系車内にて)
そう！「323系デビューの日」であります
鉄ちゃんにとっては良いクリスマスプレゼント！JR西日本！やりますねぇ～
でも既婚者の鉄ちゃんにとっては肩身の狭い日になるかも
待ちに待った323系。
今日12月24日、京橋駅16:09発内回り電車より運転開始となるとのことで、一番電車に乗るべく、奥さんのお父さんを誘って(ほんとの偶然ですが、奥さんのお父さんも鉄ちゃんでした)京橋駅に行って来ました
京橋駅に到着したのは15時半頃。
内回りホームはもう既にえらいことに・・・
一度改札を出て、内回りホームへ移動、
並ぶこと30分。
いよいよ案内に323系が・・・
3番目の「普通」がそうです。通常は4扉車なので◯1～8となるところですが、323系は3扉車なので「△1～8」。
ホームはパンク寸前です
次から次へと電車が入って来ますが、ほとんどの人は乗り込みません
一般の方から見れば「？？？？？」となったことでしょう。
いよいよ次の電車が323系となります！
森ノ宮の車庫から出庫となります。
みんな一斉に入線を迎える体勢に？
入って来ました！
撮影しているときは気づきませんでしたが、「普通」の種別の横が？？
目の前を323系が通過して行きます！
227系から使用を開始したフルカラーLED式の種別、行先一体表示。
鉄ちゃんの間ではよく話題になりますが、私自身もJR西日本独特の書体の種別幕が好きでした
でもこれ
さっき入線のときの写真でもチラッと触れましたが、クリスマスツリー表示になっています
今日24日と25日の2日間限定表示らしいです
この時点でテンションマックス
ありがとう、JR西日本
さて、一番電車に乗り込みます！
一番電車を撮影するのか、一番電車に乗り込むのかギリギリまで悩みましたが、乗り込みました
車掌からの323系がこの電車から運転開始の旨の放送があり、やはり一番電車に乗って良かったと思います！
一番電車は大混雑の状態で京橋駅を出発。
混雑のため各駅の乗降に手間取るのと、各駅で撮影する人が多いからか、入線と出発の際に、いつもよりゆっくりとしたスピードとなっていたため、最終的に5分遅れにまでなっていました
でも全体的な感想としては、混乱することもなく、ファンのマナー自体は良かったように思いました。
そんな状況下であるため、車内の設備とかはゆっくりと見られていません。
唯一撮影したのが、323系デビューの吊り広告。
中吊りは全て323系デビューのものになっていました！
また落ち着いてからゆっくり撮影出来たらと思います
一つ言えることは、323系はとても静かであまり揺れないと言うこと！
帰りに103系に乗りましたが、ほんとに静かでした！
こちら唯一撮影出来た、323系らしい写真。
こちらは駅のポスター
JR西日本のホームページより
大阪環状線開業以来、約50年目にして初めての大阪環状線専用車両と言うことで、JR西日本が満を持して投入した323系！
沿線に住む鉄道ファンとしては、オレンジ一色の車両からステンレスの車両になることは、寂しい気持ちもありますが、103系や201系のオレンジの電車同様、大阪環状線の顔として活躍することを願って止みません。
私も323系にキュンとしました
・・・ではありません
JR西日本の吊りポスター(103系車内にて)
そう！「323系デビューの日」であります
鉄ちゃんにとっては良いクリスマスプレゼント！JR西日本！やりますねぇ～
でも既婚者の鉄ちゃんにとっては肩身の狭い日になるかも
待ちに待った323系。
今日12月24日、京橋駅16:09発内回り電車より運転開始となるとのことで、一番電車に乗るべく、奥さんのお父さんを誘って(ほんとの偶然ですが、奥さんのお父さんも鉄ちゃんでした)京橋駅に行って来ました
京橋駅に到着したのは15時半頃。
内回りホームはもう既にえらいことに・・・
一度改札を出て、内回りホームへ移動、
並ぶこと30分。
いよいよ案内に323系が・・・
3番目の「普通」がそうです。通常は4扉車なので◯1～8となるところですが、323系は3扉車なので「△1～8」。
ホームはパンク寸前です
次から次へと電車が入って来ますが、ほとんどの人は乗り込みません
一般の方から見れば「？？？？？」となったことでしょう。
いよいよ次の電車が323系となります！
森ノ宮の車庫から出庫となります。
みんな一斉に入線を迎える体勢に？
入って来ました！
撮影しているときは気づきませんでしたが、「普通」の種別の横が？？
目の前を323系が通過して行きます！
227系から使用を開始したフルカラーLED式の種別、行先一体表示。
鉄ちゃんの間ではよく話題になりますが、私自身もJR西日本独特の書体の種別幕が好きでした
でもこれ
さっき入線のときの写真でもチラッと触れましたが、クリスマスツリー表示になっています
今日24日と25日の2日間限定表示らしいです
この時点でテンションマックス
ありがとう、JR西日本
さて、一番電車に乗り込みます！
一番電車を撮影するのか、一番電車に乗り込むのかギリギリまで悩みましたが、乗り込みました
車掌からの323系がこの電車から運転開始の旨の放送があり、やはり一番電車に乗って良かったと思います！
一番電車は大混雑の状態で京橋駅を出発。
混雑のため各駅の乗降に手間取るのと、各駅で撮影する人が多いからか、入線と出発の際に、いつもよりゆっくりとしたスピードとなっていたため、最終的に5分遅れにまでなっていました
でも全体的な感想としては、混乱することもなく、ファンのマナー自体は良かったように思いました。
そんな状況下であるため、車内の設備とかはゆっくりと見られていません。
唯一撮影したのが、323系デビューの吊り広告。
中吊りは全て323系デビューのものになっていました！
また落ち着いてからゆっくり撮影出来たらと思います
一つ言えることは、323系はとても静かであまり揺れないと言うこと！
帰りに103系に乗りましたが、ほんとに静かでした！
こちら唯一撮影出来た、323系らしい写真。
こちらは駅のポスター
JR西日本のホームページより
大阪環状線開業以来、約50年目にして初めての大阪環状線専用車両と言うことで、JR西日本が満を持して投入した323系！
沿線に住む鉄道ファンとしては、オレンジ一色の車両からステンレスの車両になることは、寂しい気持ちもありますが、103系や201系のオレンジの電車同様、大阪環状線の顔として活躍することを願って止みません。
私も323系にキュンとしました