どうも、色々あって激務続きのボクです(;´Д`)

 

 

 

この環境からおさらば(死語?)したい気もするけど、もっとおさらばしないといけないものがある気がします・・・

 

 

 

集めすぎたシートとかねww

 

 

 

 

そんな訳で(どんな?)本日CB200Xとおさらばしました(´;ω;`)

嫁さまからバイクを減らしなさいって以前から言われてて・・・

 

 

 

せっかくなので、今回利用したバイク買い取りサイトのお話でもしましょうかww

(宣伝ではないですよ)

 

 

 

 

これまでバイクを処分する場合、バイク代替え=下取りが多かったのですが今回は買い取り比較サイトのカチ〇ックスを利用してみました。バイクの写真を何枚か撮って査定を依頼すると・・・

 

 

 

こうして複数の業者が入札形式で価格を提示してくれます。

価格と引き取りまでの日数に納得したので、1位の業者に決めました。

(実際に取引する業者名だけ公開されます)

 

価格に納得できなければキャンセルもできるし、価格Upの交渉もしてくれるそうです。

 

ここまでの業者とのやり取りはカチ〇ックスがしてくれます。

あとは引き取りの日を業者と決めて・・・

 

 

 

必要書類を用意して~

 

 

 

そして引き取りの日。

実車を見て減額されることもなく、感じのいいスタッフさんが手際よく積み込んで去っていきました・・・

 

今回の買い取り先(1位の業者)はバ〇クセンターさん。

カチ〇ックスの入札には大手業者(バ〇ク王とか)も参加しているそうです。

 

とりえず利用料が無料で、買取店まで自分で行く手間も省けるので、公私でバタバタしているボクには利用しやすかったです。

 

 

 

 

 

2024年秋にSSTR参戦用に急遽購入したバイクでしたが、2025年春と合わせて2回出走&完走して、昨年秋には四国弾丸ツーリングもして、ロングツーリングにぴったりのバイクでした。パワーはもうちょっと欲しいけど、車体の大きさと軽さは丁度良かったですね。

 

 

 

 

ETCとグリップヒーターとリアキャリアとリアボックスが付いてるので、次に買った人はすぐツーリングに行けますね♪

 

 

 

さてボクの2026年のバイクライフはどうなるのか・・・

 

 

 

続く?

 

 

どうも、この時期はソワソワが止まらないボクです( *´艸`)

 

 

 

ソワソワの理由はコレ!

朝採れのいちごを買いに行かないと~

 

 

 

筑波山の向こう側まで買いに行ったのですが、MINIの屋根を開けても意外と寒くない・・・

昼過ぎには帰宅したので、この天気なら午後はバイクに乗っちゃう?

 

 

 

ということで、正月の初乗り以来乗ってなかったVTで首都高へ~

ヘルメットも上着も普段の通勤スタイルですが(^^;)

 

 

 

気温は低いけど日向はまあまあ暖かくて、バイクも結構走ってました。

 

 

 

冷えた手は缶しるこで温めるのが最高♪

 

 

 

 

あ、前回ネタにした新たなシートを試すのは後日にします(^▽^;)

 

どうも、寒いとバイクネタが激減するボクです(;´Д`)

 

さて、気になるのはボクの来期のシートw

そうそう、まだキマってないんです( *´艸`)

 

え?

プロのレーサーだったのかって?ww

 

違いますよ~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

気付いたら、我が家の物置スペースにVT250Fのシートが4つもww

 

 

 

 

もちろん現車もあるので合計5つww

次のバイクシーズンはどのシートで走ろうかな( *´艸`)

 

さすがに多すぎるので、徐々に高値で売ろうと思いますww

 

どうも、大切なお知らせがあります( *´艸`)

 

 

 

ええと・・・

 

 

 

 

最初に購入したCT125(JA55)に取り付けていたCT110用のマフラーヒートガードは・・・

 

 

 

JA65にも取り付けできますw

 

前車から取り外してしばらく放置していましたが、時間ができたので黄色ハンターにも取り付けてみました(^^;)

 

 

ノーマル

 

 

交換後

 

 

 

マフラーエンドにはJA55の時よりなんだか大きなガードが付いてます。

マフラーに溶接させれているから取れないねコレ(;´Д`)

 

 

 

黄色にも意外と似合う?

 

それだけのネタですww

 

 

 

【おまけ】

 

あ、赤色から黄色へ乗り換えてから半年ほど経ちますが・・・

今更ですが乗り換えが奥さまにバレましたww

普段バイクカバーをしているからね(^^;)

 

 

どうも、リアボックス好きです( *´艸`)

 

 

 

 

 

 

これまでの愛車に様々なリアボックスを取り付けていて、もうリアボックス無しじゃいられない体になってしまいましたww

 

 

 

 

新年最初のカスタムはハンターカブ!

 

 

 

 

はい!

 

え?

どこをカスタムしたのか分からないって?(^^;)

 

 

 

 

よく見てください~

 

 

 

リアボックスの四隅にトラテープ(黄×黒のテープ)を貼りましたww

ライトに反射するので冬の夜道でも視認性アップ!

 

意外と黄色のハンターカブに似合ってる気がしますww

 

これだけじゃカスタムネタとして弱いかな?(^^;)

 

 

【おまけ】

 

 

BG誌に付いてきた今年のカレンダー

 

 

 

新年はCBR400FとCBX400Fなんですね。

早速使ってますが、何か違和感が・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

違和感はここだ!(;'∀')

 

 

皆様、明けましておめでとうございます。

今年も年初から激務が予想されるボクです((+_+))

 

 

 

正月休み?は飛び飛びでしたけど初詣をして~

 

 

 

 

安全運転を祈願して~

(この日は運転してないよ)

 

 

 

クルマでの「開けましておめでとう!=オープン走行」も無事に済ませww

 

 

 

今日は裏庭に来るネコを眺めてから・・・

 

 

 

首都高散歩へ。

 

 

 

VTの初乗りでしたが、先日の雪の影響か融雪剤の跡があちこちにあって気持ち良くは走れず(^^;)

 

 

 

初乗り前にはオイル交換+EPL添加剤を投入♪

前回から1200キロ位の走行かな?

(約26833キロ)

 

 

 
今年は昭和101年。
毎年同じようなことばかりしていますが、今年も1年間バイクとクルマを安全に楽しみたいと思います(^^)/
 

あー、仕事行きたくないww

 

 

どうも、最近忘れっぽいボクです(;´Д`)

 

 

 
昨年の約束をさらに1年延長し、先ほど春まで伸ばすことに成功しましたww
 
 
 
 
CT125
 
 
 
CB200X
 
 
 
VT250F
 
そんな3台のバイクたちは無事に新年を迎えられそうです( *´艸`)
 
 
 
 
 
3台とも乗り納めもできたし、正月はいつから走ろうかな~
 
 
 
 
 
お正月の準備もバッチリです!
 
それでは皆さん良いお年をお迎えください(^^♪
 

 

来年のSSTRの開催日が公式サイトで発表になりました!

 

 

 
 

 

来年は14000台の定員だそうで(^^;)

それでもやっぱり予選(出走申し込み)は熾烈になるのかな?

 

ボクは週末を絡めるしかないのでどの日程でエントリーしようか考え中です。

 

今までのSSTR関連記事はコチラ。

 

 

 

 

 

 

 

次回はどのバイクで走ろうかな・・・

 

 

 

そんなことを考えながらハンターカブのオイル交換を。

しかしこのキャップ回しにくくて困るww

 

 

 

以前購入した500円の格安オイルを消費しましょう(^▽^;)

お高い添加剤も一緒に入れてみます。

 

 

 

 

 

1483キロで交換。

前回から1000キロ弱で交換です。

 

ついでにCB200Xにも投入しておきましょう( *´艸`)

VTには次のオイル交換の時に入れるので来年かな?

 

 

 

 

どうも、できることなら40年前に戻りたいボクです(;´Д`)

 

 

 

 

バック・トゥー・ザ・フューチャー公開40周年記念上映(IMAX)を見てきました( *´艸`)

テレビ画面では何度も見てるけど、改めて映画館の大画面で見るとやっぱり面白いですね~

 

 

 

 

ミスターバイクBG誌も創刊40周年だそうです!

年末なので来年のカレンダーがおまけに付いてきます。

でも特別定価で800円ですw

 

 

 

Z系は販売されてから50年以上が経ちますね。

立派なクラシックバイクだけど、値段も凄いことになってます(^^;)

 

 

 

来年のカレンダーには我らが?VT250Fが5月・6月に掲載されています。

これを見てニヤニヤするか、見慣れていて感激が薄れるかww

 

 

 

裏表紙はRZ350R、当時から350は希少であまり見かけませんでしたね。

 

VTにも乗りたいけど週末が雨続きで合間にエンジンを掛けるのみ。

このまま年内の乗り納めにならなきゃいいけど・・・

 

どうも、いつも凹んでるボクです(;´Д`)

 

仕事でもプライベートでも凹み、時にはクルマも凹んだりww

 

 

 

 

数年前ですがMINIのドアの凹み(ドアパンチ)をデントリペアで直してもらったことがあります。

いつも目に入る場所で気になっていたので、修理後は気分もスッキリしました( *´艸`)

 

 

 

今回また凹みの修理が必要になり、前回とは別のお店へ・・・

 

 

「それじゃ中に入れてくださ~い」

 

「なるほど、ここですか~」

 

「だいたい3センチくらいの凹みですね」(大きさで施工料金が変わる)

 

「これなら問題なく修理できますよ」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボク「それではお願いします!」

 

 

はい、お願いしたのはバイク(VT250F)のタンクです(^^;)

バイクのタンクって、車載のままじゃ修理できなかったり、ガソリン抜いて単品で持ち込まなきゃいけなかったり、そもそもバイクは断られたりで、修理してくれるお店を探していました。

 

 

 

 

ビフォー

 

 

 

アフター♪

 

おー、奇麗に直ってる( *´艸`)

(手前の小傷は元々のです)

 

 

家に帰ったらこれをもう一度バイクに装着してガソリン入れてってちょっと手間ですよね(^^;)

 

 

 

 

 

はい、実はスペアのタンクを購入していましたww

当時物、デッドストック品?

 

じゃなくて、恐らく新車納車直後に軽い転倒でタンクが少しだけ凹んで、それを新品タンクに交換して空箱に凹んだタンクを入れて長年保管していたものと思われます。当時の梱包資材(発砲ウレタン)も入ったままで、内部の錆びは一切なく使用感の少ない極上品です( *´艸`)

 

凹みは無事直ったけど勿体なくて取り付けられない気がします・・・

宜しければ〇〇万円でお譲りしますよww

 

 

 

 

 

ちなみにDIY系バイク誌には自力で凹みを直す方法も書かれていますww

テント用のアルミペグを万力に挟んで適当に曲げてテコの原理で少しずつ押し出すとか・・・

 

ちょっと難しそうです(;^_^A