今回の仕様は
タイヤは1レース落ち
エンジンはセル付きエンジン（2番機）で挑むことに
押しがけ仕様のまま セル付きエンジンつけたので、
ウエイトを測ると156キロw
今回は山下さんと同じ土俵にたって
タイムトライアルまでこのウエイトで
勝負しました
練習走行は
トップタイムから0.3秒落ちの7番手タイム。
【1周タイトラ】
1コーナーで少しブレーキ早かった気がしましたが
他はミスなく走れました
またまたトップから0.3秒落ちで
6番手タイム
とりあえず山下さんには勝ちました笑
【予選ヒート2】
4番手スタート。
しかしスタート直後1コーナーで
行き場を失いウイリーしましたw
だいぶポジションを落として
そこから挽回を挑みましたが、
ペースがもう一つなく7番手でチェッカーとなりました。
【決勝ヒート】
ここでエンジンをいつもの押しがけ仕様に変更することに
めちゃくちゃ気温が高く、
エンジン載せ替え作業中も
熱中症気味になってヤバかった
水浴びまくってなんとか耐え切りました
エンジンもかかるか不安でしたが
無事かかりました
5番手スタートでしたが
スタート上手くいき一気に3番手に
ペースも明らかに良く前に余裕を持って走れました
序盤 清水さんを押しながら2人で逃げようかと思ってましたが...
清水さんのペースがなかなか上がらない
途中から痺れを切らして
バトルを楽しむことにシフトチェンジw
オープンスタンスで何度も抜き差しを
ペースもあったので逃げ切る展開も可能でしたが、今回はバトルしたかったので、ずーっと抜き差しして集団を作る事に
途中最終コーナーで
めちゃくちゃ ごぼう抜きされて
ビビりましたが 落ち着いて順位を取り戻すことが出来ました
最後は川辺っちに逃げられてしまい
2位という展開のレースでチェッカー
たくさんバトルして生き残りながらレースが出来たことが良かったです
やっぱり比較しても
押しがけエンジンの方が速い...
今後に向けても なんとかセル付きも同じくらい速いエンジンを作っていこうと思います
徳島ならでわの
順位が目まぐるしく変動するレースが出来て良かったと思います