こんにちはヽ(^o^)丿
表題の通り、那覇→羽田の日曜戻り便が遅れになりまして、どんな対処をしたかを雑なφ(..)メモメモで残します。
私の予約したのはこのNH1098 便、予約時からいわくがついた便なのですが、23:00着が24:15発と完全にアウトな時間に遅れておりました。（スクショは後で取った運行情報）
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でだ、私の住処がかなり田舎でして、23:29に羽田空港第2ビルを出る電車に乗らないと帰れない
まぁ、予約便に乗るとアウトですよ。
こんなギリギリな便を買うのが悪いとのご意見もあるかと思います。
大差ないかもしれませんが、わたしもポリシーで23:00以降着の便は買わないようにしておりましす。なのですが、
この便は元々購入時22:55着だったのを夏スケジュールの確定時に勝手に23:00に変更をされておりました。
でだ、いやだったので電話で別件の話をデスクにした際に1本前に変えて貰えるか？聞いてみたところ、基本的にNoで上席に確認しないとならないとのオペレータ回答でした。
席も埋まっていた状況で、1本前にしても間席にされそうだし、この時、食い下がらずに受け入れたのが運の尽きでした。
搭乗予定のNH1098が日跨ぎの遅延のあり様とあいなりました(*´Д｀)
さて、時刻表を見てみます。
那覇からの日曜夜帰りの便はこんな感じのフライトがあります。
私の予約はNH1098 こいつがアウト。
那覇空港に1時間前に着いた私が保安検査を抜ける時にはもうNH1096が飛んでおりました。
さて、どうしましょうヽ(^o^)丿
１：このまま受け入れて24時以降についてタクシーか近隣に泊まる
２：あがく ！！★＋‘｛｛？＞‘＋O`♡★◆△〇
はい。２ですね。カウンタで調整です。
幸いにも定刻20:50－23:10のNH478は問題なく飛ぶとのこと。そしてすかさず変更、
さらに交渉でNH478も遅れたら補償してくれるか？を確認
那覇のグランド責任者は出来ないとの回答→したらば元のNH1098に戻せと言うも
わたしの取ってた前方通路の良い席はもうなし( ;∀;)
冷静になってみて、いい歳なんで、24時過ぎに羽田で放り出されて宿代・タク代貰えるとしても車の確保やらの面倒ごとを片付ける気力があるかを考えたところ、賭けに出てNH478に乗るのが最善策かなと思いに至る。幸い、最前方通路のブロック席も出たので5列目に変更してもらい、グランドの責任者同伴で機材横まで来てNH478搭乗。
乗った便は、なんとも微妙な58番ゲートに23:13の表示だけどもう少し遅かったな扉が開いたのが23:20頃
手荷物受取のところで職員さんに補償が出るかを一応確認したりしながら駆け足移動
地下の京急乗り場はこんな表示でなんとかこの23:34に乗り込み
ググった結果ではアウトかと思いきや、空港→京急蒲田→京急川崎→神奈川新町→横浜駅と乗継するとなんとか地元駅に帰る列車に間に合いました。
おじさんにはかなりハードな乗継で疲れたけどまぁめでたし
なんだけど後日談あり
遅れて、補償のメールが来ていました。実費精算、3万円も出すのね。
そして遅れのお詫びの分がさらに来ていて
4000円相当だから4000マイルだね。かなり太っ腹だなと思うけど、今回はセルフリカバリーできたので申請はなし。
これを見てしまうと、24:15に到着して、タクシー捕まえれさえすればそれも良かったかなぁ。どうせ在宅勤務の月曜だったし・・・
なんて思いもありな深夜帰宅でございました。
みなさまだったらどんな決断にしていますか？コメントにお願いしたい。