認めたくはないが…
いよいよ冬本番
んで、今日は嫁スマート
での移動
スマートでの初の雪体験です
スマートは小さいクセに
豪華装備
ですが
あの軽量ボディーに
リアエンジン、リア駆動
そんでもって
ありえなくらいのショートホイールベース
考えるだけでも、北国に似合わないような
車である
まんず
道路も滑るようになったんで
スマートの限界を知ろう
ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
まずは…
トラクションコントールから
ステアとスロットルだけで・・・・・
ぎゅるるるるるるる・・・・・
『おおおーーヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ』
前に出れるーー
巻かないもんだ
なんてしてると…
シフトUPされ
シフトのラグで
巻く――――
シフトロックしてないと危険だなぁ～
滑らす時はシフトロックしてあれば
トラクションコントロールのおかげで
普通に脱出できる…っとφ(．． )
って普通に走ってると
トラクションコントロールのおかげで
全く滑んないだけどね
んま～エンジンが駆動輪側にあるから
重心がそっちに掛ってるから滑りにくいんだけどさぁ～
つうかさ
BM四郎もそうだけど
外車のトラクションコントロールって精度イイよね
冬道でそう滑るコトないもんね(b^-゜)
そして、ABSのテスト
普通に走ってれば
普通に効いてるABS
問題無いけど…
万が一の時の為に
スピード域上げて
せーの
ブレーキ『ドーーン』
どわーーーー
ーーーーーー
ーーーーーー
ーーーーーー
ーーッ
『止まんねーー
ーーーーーー
ーーーーーッ』
ヽ(;´Д｀)ノ
ABSはシッカリ仕事してますよ
ガガガッガガガ・・・・・・って
でもね
ボディーが軽くて
どこまでも
スイスイス～～～～～～～
って感じ
ヤベーけど
うけるーーーーーー
んま～
止めようと思えば、コントロール下にあるから
もっと制動距離縮めれるけど
できない人は、突っ込むんだろうなぁ～
んで、結論は
普通に道路を走ってれば
そこらの軽自動車の４WD同等…
いや、それ以上に走れる
が・・・・・
ABSはいまどきの軽自動車の方が
優秀
ってな感じかな
冬でもシッカリ
スマートが使える実証ができたんで
よかったよかった