さてさて
リアフェンダーとタイヤの干渉してた件ですが…
(-_-;)
思ってたより走行中のスイングアーム稼働範囲が大きいのかな?
サブタンク位置変更です。
前日にエンジン始動させてたので今日は一発始動
エアーチェックして、そしていつものコースへと…

I山スキー場への登りは途中工事で砂利道になってたのでUターン。
帰ってからタイヤ確認すると
フェンダーカットしてしまったょ~
フェンダーの左右のクリアランスがあまりにも違ってたのでフェンダー捩れが原因かと。まっいいっか~解決したし。
後はチェーンが暖かいうちに清掃&注油
次は何日後か分かりませんが、バッテリーは繋いだままで置いておこう。