明けましておめでとう御座います
ほぼ忘備録ですが
今年も宜しくお願いします🙇
昨年無事走行を終えたSLですが
少しずつ持病が出てきたようです
昨年サーキットで暖気中に1回
公道で一時停止後のスタートで2回エンストしてます
気にならない程度だったのですが…
シーズンを終え
3週に1回くらい近所迷惑にならない程度にエンジンかけてまして、それが良くなかったのか⁈
アイドリング中に不安定になりストール
低回転レーシングでストールするようになって来ました😓
SLあるあるみたいなのですが
まだodo 5000kmいってないんだけどな〜
とりあえずスロットルボディ清掃します
SLは全幅狭いので
古民家でも楽々室内に搬入出来ましてエアコンかけて快適温度で作業できます
サクサクっとバラします
タンクの排出用のホース前後逆に組んでありました💦まぁいいけど
タンク脱着時
タンク保持しながらコネクター類脱着しなきゃいけないので
このホースはタンクに付けたまま外した方が楽です
↑ホースのクリップが面倒です
無理矢理脱着出来ますけど(笑
走行距離少なめだけど
10年選手だし
プラグはサビサビ
スポンジのエアクリはボロボロ
スロットルボディはドロドロ
なのかな〜とバラしてみると
エアクリは綺麗
交換歴あるようです
新品買っちゃったので
交換します
スロットルボディ内は
見た目綺麗でした
オイルでドロドロかと思ったんですが
キャブクリーン吹いて拭き拭きして
iscvもバラしてみたかったけど
やめとこ〜
プラグは
コレは流石に10年物
黒く見えるけど
実際はグレー〜白っぽいです
Moto DXに交換します
CR 8EDX-S (91582)
そしてエンジンスタート！
治った〜
多分
後は走らせてみないとですね
春よ早く来〜い❣️
この後
レーシングスタンドにかけたSL
あまりのカッコ良さに
コーヒー☕️飲みながら
1時間くらい眺めちゃいました