Super GT
GT500クラス最後はHONDA NSX CONCEPT GT。
熟成不足で出遅れ感は否めず。
予選では2台が何とかQ2に進んだが、7、8位と下位に沈む。
予選8位の18号車。
（山本 尚貴/ジャン・カール・ベルネ）
大きなトラブルもなく、混乱に巻き込まれることもなく
5位に入るも、上位陣との差は明らか。
予選は7位で18号車を上回った17号車。
（塚越 広大/金石 年弘）
決勝では18号車と入れ替わり、6位。
しかし、このコンビ長いよねぇ。
元F1 & INDYCAR ドライバーという豪華なコンビの8号車。
（V.リウッツィ/松浦 孝亮）
予選は12位と振るわなかったものの、決勝は粘りの走りで
8位入賞。
第2戦、富士での巻き返しに期待！
Super GT
続いて、GT-R勢
3位に入った12号車
（安田 裕信/J.P.デ・オリベイラ）
予選2位からスタートしましたが、2周目に接触でコースアウト。
すぐにコースに復帰したあとは安定して周回を重ね3位に
入賞しました。
予選6位スタートの23号車。
（松田 次生/ロニー・クインタレッリ）
オープニングラップでまさかの接触コースアウト。なんとか
コースに復帰し追い上げをみせたものの、7位どまり。
開幕前のテストで速さを見せていただけに、両車とも接触で
順位を落としたのは、もったいなかったですね。
Super GT
今年からRC Fに車種が変わったレクサス。
ディフェンディング チャンピオンの1号車。
（立川祐路/平手晃平）
今回は見せ場なくノーポイント。
下馬評はあまり高くなかった37号車。
（伊藤 大輔/アンドレア・カルダレッリ）
序盤の上位勢の接触の混乱を避けて2位に浮上。
6号車のトラブルのすきをついてトップに躍り出ると
そのままフィニッシュ。開幕優勝を飾りました。
ポールからスタートした6号車。
（大嶋 和也/国本 雄資）
快調にトップを走行していましたが、ギアがスタックして
失速。すぐに持ち直したものの、37号車にかわされ2位。
開幕前のテストではGT-R勢が好調でしたが、レクサスの
1-2でレースは終了しました。