本日をもって東急東横線から8000系電車は引退。
と、いうことで乗ってきました。
渋谷駅についてみると、すでに電車は入線していて、ホームは撮影する鉄ちゃんですごいことになっていた。
私は広角レンズカメラの利点で、近くまで寄ってこうして一応写真を撮りました。
さよなら運転は 渋谷から元住吉まで特急。元住吉から元町中華街までまた特急・・・
この逆でまた、渋谷まで行き、2往復して 終了・・・
私は11:08渋谷発で横浜まで乗りました。
車内は電車の活躍している写真などが展示されていました。
なぜ、横浜で降りたか?
そう。グッズが販売されたから・・・
列車表示板を模したストラップ
車輌のキーホルダー
ぷるぷる風PCクリーナー
そして製造時の公式パンフの再現 4種
1時間くらい並んで買いました・・・・
あの後、売り切れたんじゃないかな・・・すごい行列でしたから
東急8000という電車は、前にも書きましたが、名車です。
約40年前の設計ですが、現代の電車の基礎的な技術をいち早く盛り込んだ車輌です
たとえばワンハンドルマスコンなどね。
発展系の8500が今も田園都市線、メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線に使われています。
時代の流れですね。
中学高校のころ、東急といえば、この電車が主力で活躍していました。
その電車が引退・・・
最後に乗っておきたかったんです。
いつも乗っていたわけじゃないけれど、こうして普通に自分が使っていた電車が引退するのは何か特別な想いがあります。
この後、横浜で散財をしました。
その様子は次回報告します。
