前回の続き
なんだっけ、、 既に忘れかけていますが
強風で転倒した時のダメージが判明
タンクの潰れは、ブロードのリヤグラブバー
フレームにガッチリと長い傷入ってるのは
ブロードのサイドスタンドステーですかね。。
まー、オフロード車なんでこんくらいの傷は。。
つーか 塗装面の傷は心苦しいです
そんな感じで
今期一発目の試走はリアサスペンションの感触を確かめながら。
どんだけ変わったって、
リアのトラクション掛かり具合が激変です。(未舗装路でのテストです)
例えるなら17年モノのD604から新品GP110に変えた時くらい、というか
GP110がGP22くらいのグリップを得た感じです。
つづく