《水素自動車と日本の産業振興》
【 １位を独走する日本の水素 】
水素燃料電池に関連する市場の規模は、日本の国だけでも 2030 年頃には 1 兆円程度、2050 年頃には 8 兆円程度にまで拡大するというような試算が、以前から出されていました。
今後の数十年間で非常に大きく成長する分野であることが各方面から期待されており、従来の文明社会における産業形態とはかなり異なった技術の革新がなされる事になります。
日本の燃料電池分野の特許出願件数は、世界的にもトップとして1 位を独走する格好で、他の2 位以下の欧米をはじめとする各先進諸国と比べても、およそ5 倍以上の開きがあります。
燃料電池分野においては、日本の技術力が諸外国を大きく引き離しているわけですが、
『一般家庭用の燃料電池システムを世界に先駆けて商品化する』
などという事からもわかるように、水素エネルギーを活用する分野においての日本の競争力は、現時点では非常に高いレベルです。
とりわけ日本国内の自動車産業に関して考えれば、国内雇用者数の約 1 割を占めており、輸出額の 2 割をも占めているという点では、日本という国の基幹的な産業である事は確実です。
だからこそ、国際的な市場競争が激化している昨今に『水素を利用した燃料電池自動車』などという新しい領域でトップに立ち、世界をリードしていくということに関しては、非常に意義深いものがあるのではないでしょうか？
水素という小さな物質を上手に活用して世界的な規模の大きな事業を展開するというのは、大不況や大震災を経験している私たちの世代にとっては、大変に重要な事なのかもしれません。
NOBITA～！
こんどぼくんちの
水素自動車に乗ってみるかい？
もちろん、SHIZUKAと
TAKESHIも一緒だぜ！！
SUNEO～～！
ありがとう！！
ちなみにその車は、
定員は何人かな？
Driverを入れて５人？
じゃ、運転手は、
DORAにしてくれよな！！！
俺たちはいつも、一緒だろ？
ちょっと待てよおまえら！！
人工知能に頼ってばっかより、
なにごとも自分たちの力で
乗り越えて行こうぜ！！！
いつかもし人間が淘汰されたら、
ロボット天国になっちゃうだろ！
戦闘や競争に明け暮れるのは、
もういい加減やめにしようぜ！！
自分で決められない道を行くとか、
不自然かつ不健康なんだからな！！
水素も確かに良いんだろうけどよ、
推測して洞察する力こそ大事なんだぜ！