先日ご紹介のお悩み、
沢山の受験生さんと重なるかと思います。インラインで考えてみたいと思います。
国内の独立系エアライン(ADO、SFJ、SKYなど…)は30代既卒( 未経験に近い経験者なのですが )では望みがほぼ無いのではと考えているのですが、くるみ先生はどんな印象でしょうか？
まずADOはたしかに20代の若い方の通過が目立つエアラインの１つとは言えますね。ただ、日系外資系経験者などもかねてから採用になっているのと、アラサーの通過率は他エアラインも急上昇なので、エントリーする方が目立ちます。スターフライヤーはアラサー、３０代は問題なく未経験でも通過なさっている印象です。ここ数年の試験でもその傾向が強いですね。
スカイマークは既卒は採用がここ数年ストップしていますね。新卒ですべての採用をまかなわれており（一部外資系出身の方を内部非公表採用なさっていた時期や、大人経験者を積極的に採用なさっていた時期もありました）
当面は既卒公募は期待しづらいのではと思います。
新卒は専門学校枠での先行採用が行われているほどです。
個人的なイメージでお恥ずかしいのですが、大手ほど出入りが激しく無い為、定着してお勤めの方が多い様な気がします。う～んそれはどうでしょうか？上記のエアラインに限らず、大手もそうですが出入りはエアラインの場合割と激しい印象も。年度にもよりますけどね。定着して数年以上続けば長く勤続、もしくは、数年たたない前に転職と分かれる印象です、
今は、業界内転職が普通になっていますし、多くの方が成功なさっています。
30代は立派な経歴や成功体験なくしては圧倒的に不利で、若い受験生中心に内定を勝ち取るのかなという印象です。もちろん30代は20代に比べて経験値（CAだけでなく、社会人としても）は評価されると思いますが。圧倒的不利・・とまでいえるかというと、どの世代でも競争率は高く、一概に言えない感じがします。
たとえば、ジェイエアなどは例年内定最高年齢は28歳程度で若手が多く、アジア系外資同様ですが、
その他のエアラインの多くは受験回によりけりです。
若い受験生でも苦戦する方は多数おられますよ！
本当はチャンスがあれば受験をしたいですが、「こんなわたしが受験してごめんなさいね…」という負のオーラを纏って参戦して、良い結果が出るのか不安です。コロナの影響でしばらくは採用も見送られると覚悟していますが、歳だけは取ってしまうので、非常に気になります。
こんなわたしが！！と、謙虚に構えるのは悪いことではないと思いますが（こんな私なので通過して当然と思っているよりははるかにいいのでは。。。
←けっこうおられます・・・
）「こんな私ですが、懸命に歩んできました、その軌跡をぜひご評価いただければ嬉しい」という気持ちで臨む方が＋のオーラは出るでしょうね。
よい結果が出るか否かというと、結果が出ないことがCA試験は大半です。競争率は高いケースが目立ちますしね。
でもみんな良い結果が出るか否かはわからない状態でチャレンジなさっており、全員その点においては平等です。
一度は合格なさっている方ですし、きっとそのイメージは抱きやすくてらっしゃるのではと思います。
今や、未経験者さんより経験者さんの方が準備を綿密に行っている方も多いですしね！
年齢は案外関係なくなってきているのが最近の試験事情なので、可能性は十二分にあると思ってほしいです。
CA試験は運とか縁も結果を大きく左右します。いわゆる縁だのみ、神頼みみたいなところもありますが、
「鋤に手をかけてから後ろを顧みる者は、神の国にふさわしくない」という新約聖書のキリストの言葉があります。
一度やってみよう！と鋤に手をかけて、夢や目標を掘り下げ始めたら、できれば前を向いてひたむきに迷うことなく
歩み掘り下げていく方が、神頼みの効果（それはいい結果であったり、もし万が一そうでなくとも納得という副産物であったり）
は期待できるのだと言えそうです。今は先が見えづらく、試験時期も読めませんが
ぜひ謙虚さを生かして目的達成してほしいです☆必勝！必笑☆
