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ANA既卒の総括を勝手にニヒヒ把握範囲で行っていました。

 

あくまでも私の生徒さんの資料の範囲ですので例外もあるかと思います。

 

①職歴

②TOEICスコア

③身長

④年齢

⑤内定者フィードバックから考えられる評価ポイント。(フィードそのものはアップできませんが)

 

で残すところは①と⑤。

 

①は本当に様々で、CA経験者~未経験者までランダムにいらっしゃいますが、一つの会社でそれなりの期間勤続があること(転職の有無は問わず)は過年度同様、目立つ共通点と言えそう。

ANAのみならず、離職も多いエアライン業界、いえ、何れの業界でも、1つのところに一定期間在籍することを評価してくださる企業は多いのでしょうね。

 

また大手、安定的企業の在籍経験者も目立ちましたが、規模は様々。

全員が目指せることとして、今いる仕事で心身ともにOKであれば後少し粘ってみることはあげられます。

 

ちゅーもううんざり・・。

 

という声も聞こえてきますが笑、心身ともに無理がなければ、そこで立ち止まり、足踏みをすることがプラスになることも人生あるのですね!

 

 

⑤は様々なフィードを皆さんもらわれていました。

 

話しの中身ややりとりのセンスの良さ

仕事への取り組み方の真摯さとそれが伝わったというご感想

頭の切れ具合(やり取りの中で)

性格の良さ

経歴から見受けられる努力の蓄積の総量に関するコメント

 

などはかなり目立つフィードバックコメントでした。

 

上記いずれもが、「自力」で身につけられるものばかりなのが印象的です。

 

でもまあ、上記にあてはまっていても後一歩となっている生徒さんをこれまで何年も見てきて、いつも悔しい思いも抱いているのが本音でもありますが・・・びっくり(どのエアラインでも、なんであの子が!!という合格を目の当たりにしている方が多いと聞きます。う~む・・・。なので、結果と皆さんの魅力とは関連性はないのです。

 

面接官の方との相性や、その年の採用計画など運で左右されるものもありますしね。

 

1つ言えることは、試験前の対策のみで身につけられるものはほぼ皆無で、できうることを時間をかけてコツコツと積み上げ、それでも合格するか否か?というレベルに、とくに採用数の少なかったANAは達しているのだなと感じました。

 

お次はJAL☆まとめていきます!!

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くるみ会便り (9月14日更新)

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