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機内はいつも整然ときれいにかたづいていますよね。


国際線では、お客様のお国柄によって、機内の荒れ度合いにひひは大きく異なる。


日本びいきをしてしまい恐縮ですが、やっぱり日本人のお客様の多い路線は、通路にごみが出ることも少ないし、自慢に思ったものでした。


おとめ座くるみの国の人はみんな行儀がいいよね。


と、外国人のCA仲間によく言われましたし。


女の子いえいえくるみさん、それは国内線でも差がありますよ。到着地によって笑


という話から、機内クリーニングの会社で以前頑張っていた方に面白いお話を聞きました。


飛行機とかかわり、機内で働きたい、空港で働きたいという皆さんも、ぜひ、普段知りえない

機内クリーニングのいろいろを知ってみてください。



女の子今思い起こせば、刺激的な職場でした。CAさんも整備さんも“清掃さん”、と“さん付け”で呼んでくださってたのは嬉しい記憶で残っています。

それに、ディレイの際は、みなさん一緒にブランケットをたたんでくださったり協力的でした。

ハロウィンそうなのね~。たしかに秒速でお仕事こなされるので、お手伝いが追い付かなかった記憶はあるな~。何名くらいではいってくださっているのかな?

おとめ座基本的に、

①リードマン
②補佐
③トイレ・ギャレー
④PC(プレミアムクラス)
⑤前方二人
⑥後方二人

の8名体制なんですよ。


ハロウィン意外に少ないね。その割には猛烈にスピーディだね。働いているみなさんのバックグラウンドはどんな感じなの?

女の子バックグラウンドは様々で、日本人で親会社からの出向のおじさま、グラハン系の専門学校出身で機内清掃になった若者、フィリピン人・中国人・ネパール人etcいろんな人ががんばっています。


ハロウィン背景が様々なので、チームワーク取るのが大変そうだけど、苦労はあった?

女の子リーダーをが女性だと大変ですよ。たとえば、男性好きなフィリピンのおばちゃん達には、よく虐められます。男性ならニコニコなのに~。


ハロウィン笑える。それはCAの世界と同じだね。メンズクルーがいるときといないときで、

えっらい態度変わるチーフいるし。

お仕事の大変さや、意外なお話続く。


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