CA試験は、なかなか基準が見えづらいろことがはがゆいですが、とても多くいただくご質問やお悩みに、


を今日は考えてみようと思います。


先日エミレーツに乗りましたが、いずれのエアラインでも主力となりつつある、B777や、787,

エアバスなどは、たしかにオーバーヘッドストウエッジ(頭上の収納スペース)の位置は高い構造となっていますよね。


お悩みをご紹介します。



ヒヨコいつもブログ拝見致しております。
ひとつご意見頂きたいことが御座います。

現在27歳の国内系CA志望です。くるみさんの過去記事を見ていると、比較的20代後半の方も内定されている大手にトライすると良い(少し表現に違いがあるかもしれませんが。)と書かれておりますが、私は身長156cmです。

それでも見込みはあるのでしょうか。
実際、小柄な方も乗務されているとは思いますが、身長が原因で不採用もあり得ますよね?
だからと言って、中・小型機の会社は20代前半の方ばかりの内定が目立つ気が致します。

私の様なアラサーで小柄な人の受験突破法や過去に内定された同じ様な境遇の方の受験の進め方など、もっと教えて頂けると嬉しいです。
似たような記事を沢山拝見しているのに、申し訳御座いません。


皆さんで考えてみましょうか!


つづく


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