■4月マンスリーお申込みの皆さま。明後日以降詳細をおしらせします。皆さまおまちくださいませ■


随時お答えしている、レッツQ&A!


少しづつお答えしていきますね。いただいたすべてにお返事はできませんが、多くの方に共通する御質問はどんどんこちらで考えて行きたいです。



ヒヨコ私は大学生で、ピアスをあけるか悩んでいます。就活の頃には穴は塞ぐ予定ですが、完全にピアスの穴の痕は消えないと思うので、やはり、あけないほうが、好感度的にも良いのでしょうか?
よろしくお願いします。


ハロウィンCAもほぼすべてピアスの穴はあけていると思いますよ!1つが規定では許可されています。


3つ4つな人もいますが、使えるのは1つのみ。試験前にはふさいでいるひともいますが、そのままあけたままで通過している方もいますし、1つのみなら全く問題ないですね。


実際、ピアスのサイズなども入社後はミリ単位で規定あり!ルールが厳しいのが苦手な人は、CAには、向いていないかも、特に日系!!


ヒヨコGSから他社CAになることは可能でしょうか?

航空業界で働きたく、今年既卒でGSに転職しました。GSも楽しいのですが、空港でCAを見かける度にやはり空を飛んでみたいな、と思っています。GSのお仕事を頑張りつつ、試験を受け続けることがCA合格への近道でしょうか??

ハロウィンこれは多い質問です。

GS→自社CA,他社CAともにOKです。ANAなどは、自社会GSから2012年度は別枠で

CAを採用しました。(ただし、対象外の会社もあり。勤続が数年以上ある方が通過)

JALでは、自社GS→自社CAは可能ですが、日本の空港によっては、JALのGSであっても

他社の所属というパターンがありますよね。そういった場合、逆に難関であるパターンも。

他社CAへはいずれも全く問題なしですね。ただし、全般的に、業界経験者を好まない試験回もあるにはありますし、出題も業界人なので厳しくなりがちです。

ほんとうにGSをしたい!と強い気持ちがないと、CAのステップに、CAに有利だから!というような動機では、場合によっては不利になることもあるので、よく考えてみてくださいね。


ヒヨコ国内のエアラインですが、エントリーシート提出の注意点として応募条件の英語資格証明書を必ず添付して下さいとの記載がありました。


恥ずかしながら英語の資格を満たしていません…一度エントリーしたので今回はダメもとで応募しようか諦めようか迷っています。

やはり英語の規定を満たしていないと通過は難しいのでしょうか?

ハロウィン会社にもよりますね!!とりあえずは提出という向き合い方で充分だと思います。

でも、試験回によってはばっさりということもあります。既卒は社会人歴が重視されるので、

より新卒では、スコアアップは欠かせないですね。

スコアは、その数値のみならず、シートの写真、スコアが裏付ける努力家度、本気度、基礎学力も評価の対象となります。

また、御返事していきますね!

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