試験が立て続けにあったので、たくさん頂いておりました質問がたまっていました。
一気に回答して行きたいと思います
高校生さんから、社会人さんまで様々です。あくまでもくるみ把握の範囲での話ですので、そのつもりで
ご参照くださいね。
私実は身長１５０センチ台です。
さすがにこんなちびじゃCAなれないですかね…??
ちなみにGHには身長制限ありますか？？
制限があるエアラインが多いですね。ただし、機種などによっても異なります。
やはり高い方が有利であることは否めないというエアラインが多めです。
でも、１５０前半～でパスしている方もエアラインによっては実際にいらっしゃいます。
１５０後半でしたらほぼどのエアラインでもパスなさっています。
ただ、同じ身長でも、体格によって（ものすごく小柄に見える方とそうでない方）印象が異なりますよね。
身長が低めな方は、やせすぎないようにしてほしいですね。
グランドさんは小柄さんは多いですよ。
CAの方々、GHの方々は留学をなさったかたが多いと思いますが、
やはり留学経験って有利ですよね??
どれくらいの期間したほうがいいんでしょうか…??
日系の場合は特に、有利不利はないですよ。合格者さんでも、留学経験のある方のほうが（ホームステイなど半年未満などはあまり留学とみなされないので除く）
少ないのでは？外資系では、やはりかなり多くの方が留学済みですね。
でも、やはり日本だけでコツコツがんばって外資で乗務という方もいらっしゃいます。
要は、語学力をＴＯＥＩＣスコアなどきちんと結果で証明できるか？が肝心です。
職歴、学歴、年齢は実際どのくらい影響しますか？
エアライン業界のいいところ試験はこの類が影響しにくいこと。
年齢は会社によっては、日系外資系問わず２０代前半ばかり採用となるところ（最近は減ってきました）から、
２０代中盤～３０代が多いエアライン、そして人気のＡＮＡなどは今年は４０代のファイナリストさんも出ているようです。
職歴は、サービス業が有利というイメージかもしれませんがまったくそのようなこともなく、
事務職（銀行員さんとか）の方から、ＳＥさんなど様々な職種から転職なさっています。
やっぱり外見重視ですか？
そういったエアラインも実際にありますね。やはり、美人、スタイルがいいというのも、英語ができる、
会話上手などと同じくひとつのスキルなので、そこを重視するエアラインがあるのは理にかなったことかもしれません。サービス業でもありますし、きれいな人が機内にいてくれればやっぱり気持ちいいですよね。
ただし、全体の２割くらいではないでしょうか？（あくまでもくるみの感覚ですけど）
殆どのエアラインは、総合判断だと感じます。むしろ内面を問うエアラインが最近は多いですよ。
どんな方が試験結果に恵まれやすいとくるみさんは思いますか？
バランスのいい方ではないかなと思います。第一印象もまずまず、しゃべってもまずまず、立ち居振る舞いもまずまず、英語もまずまず、人とのかかわり力もまずまず、身長もまずまず・・・
というように、多くの項目で（まずまず）のレベルをキープしている方は強いです。
案外、まずまずレベルを多岐にわたってキープしているとということはレアですよね。
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