今日は久々のオフ
なので、お出かけ前に更新
今日は、来月行く予定の八重山の旅
（毎年恒例・・予定だけど・・
仕事が空けば）で着る、デニム
を買いにこうと思います。
さて、ＡＮＡ既卒試験を受けて、くるみさんは、転職した際離職理由はどうしましたか？というメール
がたくさん届いていました。（みなさんメールありがとうございます。お返事は残念ながらお約束できないのですが、多くいただいたものは
記事に反映していきますね）
新卒の就職では、志望動機、既卒試験では、離職理由（志望動機も）・・と、やはり試験の種類によって重要とされるものは
異なりますよね
私は同業界における転職だったので、いろいろ突っ込まれて
聞かれたりしましたが、
異業種からエアライン業界への転職は、それほど離職理由は問われない
ことが多いのだな～と、合格者のレポートを聞いていて感じました。
その理由？は憶測ですが、面接官の皆様の世代にあるのでは？と感じる。
現在の面接官の方の世代（メイン層・もしくは決定権をもたれる世代）は、まだまだエアライン業界がとっても花形
で、人気職種ランキングに
客室乗務員は常に、ベスト５に入っているくらいの時代でした。
私たちの業界は、そりゃあもう、素敵よ！
と、自他ともに認められる時代だったらしい（←くるみの教官・言）
私も、世代は異なるとはいえ、上記とまったく同じ意見ですが、現在、客室乗務員は、たくさんある女性の
お仕事のひとつ・・という位置づけに変わってきていますよね。
つまり、面接官の皆様の世代の方からすると、「まあ、ＣＡってたのしいから、なりたいよね～」
と感じがちで（くるみも～！）それほど理由づけを求めることが少ない場合が多めなのかもしれない。
どちらかというと、今までの会社でこんな経験をしてきたので、こんなことができます。私を使っていただくとメリットありますわよ・・
といった感じで、話していくのがいいかなと思います。
なんか離職理由の話になっちゃたけど、これは後日特集していきますね。
さて、本題。。改善点ですが・・・、前振りで時間がなくなってしまいました。時間切れです。
また夜にでも更新しますね～
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くるみ会便り
(6・8更新☆）
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