おはようございます
昨日は、JALスカイ関西
で頑張るグランドスタッフさんとお話しました。
グランドスタッフさんといえば、コックピット（パイロット）訓練生さんと仕事場を共にすることが多い。
先日も訓練生さんと、グランドスタッフさんとの飲み会
が大規模に行われたそう。（GSさんと訓練生さんのカップルは多いんですよ
）
いろんな空の話で大いに盛り上がったそうです。キャビンアテンダントとパイロットというと、
非常に身近な存在でもありますが、フライト中
はほとんど関わることがないので（お茶をお持ちする以外）
お食事の席で初めて、いろいろお話を伺えることも多い。なかなか楽しいものです
また、おもしろいコックピットクルーの方のお話を書きますね。
さてさて、昨日のつづき・・・。みなさんから多くうかがう自信喪失の理由・・の具体的対策と、
エアライン試験で、いかにみなさんの不安の元があまり結果に影響しないか・・を
まとめてみたい・・
私は英語力が足りないし・・
日系の場合、５００台まで伸ばすのは、不安解消のために必要です。（ただしエアラインによっては該当しないこともあり）
英語が不合格の原因となることは、実はそんなに大きくないのでは？（５００台の通過、それ未満の通過者もあまりにも多いので）と思う。
わたしは英語で落ちたのね・・・という方は、本当に英語だけが理由か考えてみてもいいでしょう。
５００台ではありますが、あと１００点分は「前のめりに自分からお客様に話しかける気合」で
補充します！
というくらいの気持ちでアピールしていって成功している方はいくらでもいます。
最低限の努力はもちろん必要ですが、人によっては足りない部分を補充する工夫をしたほうが早い方も
いらっしゃいます。いろいろ方法はあります・・。
身長が低いんです。
これはいつの時代も多い質問です
実際、１５３CM前後でパスな方も実はいらっしゃいます。
一部のエアラインに限定ではなく、大手も系列も含めてです。
わたしは小さいから縁がないのね・・
これも理由にはなっていない可能性が・・。ただ、小柄さんの場合、小柄にスキニーがセットになると
パスが厳しい場合が多い。また、小柄でかわいい外見と、トーク内容のバランス（こちらではしっかりとした印象を与えたい）をとることは最重要です。肝心です。
美人じゃないし
もはやこの神話は崩れたようです
もちろん、きれいな方もいらっしゃいますし、
いずれのエアラインも、一定の割合で、美人な女性も採用されています。
制服を着るとみんなそれなりにまとまるのでは？美人でないことが不合格の理由にはなりえない・・
これは言い切れます。むしろ、案外美人さんも苦戦なさっています。
親しみやすさ（CA合格にかなり有効な素養）と、美がなかなか共存しにくいからでしょう。
それに試験官は女性が多い。そして面接の実権を握っているのは女性の場合がほとんどですからね。
中身で勝負です
そしてほんとに、中身はきちんと、評価されていると、合格者さんを見ていて感じますよ。
あたし、美人じゃないし・・。そういう謙虚なあなたこそ、イマドキのCAに向いてます！！
そういう方こそ、仕事に就いても先輩にかわいがられて続くし、お客様にも愛されるのでは？と思うのです。
スタイルがよくないし・・ちょっと太目なの・・
これもいつの間に神話になったのかわかりませんが、ぽっちゃりな雰囲気を好むエアラインもありますし。
簡単な目安でいくと、１６０CMの身長でいけば５３，４，５キロくらいでも問題ないのでは？
なぜ言うかというと、私の同期や後輩でこんな感じのバランスの女子がいっぱいいるからです。（前に温泉に行った時、ヘルスメーターを覗き見した・・←意地悪なくるみ・・・）
スキニーは危険です。体からにじみ出る存在感はとても重要です。他でとてもインパクトが強いのであれば
（それこそ美人さんとか）問題なしですが、ごく普通ならスキニーさんはやはり存在感が薄くなりがちだからです。
ちょっとぽっちゃりさんもダイエットしすぎないで。つとめて歩いて、体をひきしめよう。部分（見えるところ）
を引き締めることは効果的です。
いい学校に行ってるわけでもないし
学歴関係なし・・・。偏差値が高い学校であろうがなかろうが、受かるし縁がなくなることはあります。
昔は関係あったそうです。筆記試験もあまり関係ないのでは・・・・。だって、関係あるなら、
いい学校出身の方がものすごく多くなるはずですから。
つづきます・・・
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