☆くるみ☆です。
月１フライトから先週戻りました。
来月末のフライトまで、またまた講師業に集中です。
さて、久々のキャセイ大量（？）採用。
うれしいですね。大学在学中に、日系エアラインに縁があって入社したわたしですが、
１９９５年前後は、キャセイは年に２度ほど募集をかけていたこともありました。
香港に住めるなんて、ドキドキだわーなんて、とってもキャセイに憧れていました。
でも、３回受験して、３回とも、１次試験会場だったニューオオタニ大阪で「good-bye」宣告。
つらかったなー（＾＾；
大学生だった私は、その敗因分析がまったくできませんでした。ただ、悲しいだけで。
その敗因が、今在籍している外資系航空会社に入って、理解できました。
現在の会社に、たくさんの元キャセイの仲間がいます。
その仲間や先輩を見ていて思うのは
「キャセイ合格のためには、論理的自己主張がポイント」
ということです。
外資と日系両方在籍を経験している私は、求められる人材の違いを、日々痛感します。、
ルームメイトが、インド人になったり、シンガポーリアンになったり、主張の激しい広東人とフライトしたり
と、とっても刺激的なキャセイ。まじめに頑張れば、国籍に関係なくキャリアアップが望めるCXの試験では
愛想笑いは通用しないのです。優しい笑顔で、自分の考えをしっかり伝える。そんな知性派がCXのクルーなのです。CX出身者は、どの外資も歓迎するというのも、うなずけます。
キャセイを受ける皆さん、CX最大のポイントとされる自己PRを完璧に！「若さよりキャリアが、ものをいう」
それが、CXです。
このブログでは、募集の出たエアラインの試験情報を、☆くるみ☆の不合格経験と、講師業を通じて得た経験、
多くの現役キャビンクルーのナマ情報をもとに、お知らせしていきます。
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