CANNONDALE BADBOY ハンドル交換(完成) | 秘密のブログ

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あの3.11以降、「生き方」の価値観、考え方が少し変わった…
普段から海に遊んでもらってる僕は、当たり前の日常は凄く儚くて、特別な事だと知ったのです。
少しずつでも、この「特別な日常」を記録してみよう!


だいぶ前に完成してたけど、ずっとアップすんの忘れてた…




キャノンデール バッドボーイの完成バージョンの記録!

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お気に入りなアングル(笑)
 





以前にライザーバー逆付けの記事書いたけど、その続き・・・



今回チョイスしたハンドルはBeamのXOB
グリップ径22.2mm、クランプ径25.4mm


今回はシフトレバーやブレーキレバーは純正のまま使いたかったので、
サイズ選びは結構苦労しました…


クランプ径はシムやステムで調整できても、
グリップ径が違うとレバー類は全交換しないといけなくなっちゃうのだが、
通販やカタログ値ではほとんどグリップ径は表記されてません…



そしてMTB規格のグリップ径22.2mmはかなりバリエーションが限られてくる中での選択でした。






思ってたよりバックスイープがあったので、特にカットしなくてもいいかなぁと思ったけど、

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握った時にいらなそうなこの部分だけをカット!
最後はエンドバーの根元までカットして、なんちゃってブルホーン仕様にしようかな!?



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チャリ師匠からお借りしたパイプカッターで挟んで~



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ネジを締めながらぐるぐる回してくと~



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ポロっと…





その後、
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ヤスリでバリをとり~の…




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最初はバーテープ巻こうかと思ったけど、
あまりにちょっとすぎて微妙だったんで、
今回はクッション性重視のスポンジグリップにしてみた!


そのうちエンドキャップ変えよう…




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トップチューブと同じ位の高さまで低くなったけど、
スイープで手元は近くなったので慣れれば特に問題無し!


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しかし自己満とはいえ、俺はどこにいきたいのか…
ふと冷静に見るとなんなんだこのハンドル形状(笑)





でもハンドルとバーエンドバーの角度変えるといろいろ遊べちゃう!

純正ステムに戻して、ライザーバー普通に上付けして
ファンキーコンフォート仕様もできるし!


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今はこの形状気に入ってるけど、いつまでもつかな・・・(笑)






しかし最近は暑すぎてチャリ挫折気味です…



しかもこのオールブラック仕様…

炎天下に放置後乗ると、お尻がヤケドしそうです…(笑)