アウトランダーＰＨＥＶの駆動用バッテリーが！？

去年くらいから。

愛車のアウトランダーのＥＶ走行距離が減ってきた。

最初は気のせいか？とも思ったが、最近は明らかに減っている。

一応満充電時のＥＶ走行可能距離はカタログスペックでは６３ｋｍ。

まぁ、実際そんなには走れないのだが、実測でも５０ｋｍくらいは走れていた。
（エアコン未使用時）

しかし、最近は満充電してもこの通り。

大体３５～４０ｋｍくらいの表示にしかならない。

以前なら自宅と店を２往復できてたのに最近は１往復がやっと。

途中で寄り道をすると電池が足りなくなる事すらある。

そこで三菱の保証の確認。

アウトランダーＰＨＥＶには駆動用バッテリーの保証がある。

ＰＨＥＶである以上、駆動用バッテリーの容量は相当重要だ。

よって初年度登録から８年以内で駆動用バッテリーの容量が７０％を下回った場合は無料で修理・交換をしてくれるそうだ。

かなり手厚い保証なので有難い。

７０％という事は大体４４ｋｍに相当する。
ウチの場合、３５～４０ｋｍなので恐らくは該当するハズ。

というか、これほど急激に容量が低下するとは。

確かに急速充電を繰り返したりするとバッテリーの寿命が縮むようだが、充電は殆どが通常充電だ。

もう来年で５年を迎える我が愛車。

特に不具合もなく、よく走ってくれるので気に入ってるから、まだ乗るつもり。

なのでバッテリー交換・・・してもらおうかな。